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現(xiàn)代商船與地中海航運(yùn)聯(lián)手競(jìng)購(gòu)TTI股權(quán)

   2016-12-19 船海裝備網(wǎng)3070
核心提示:  據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,韓國(guó)集運(yùn)公司現(xiàn)代商船已經(jīng)與地中海航運(yùn)公司聯(lián)合投標(biāo),以收購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)在加利佛尼亞長(zhǎng)灘港的多數(shù)股權(quán)?! ?/div>
  據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,韓國(guó)集運(yùn)公司現(xiàn)代商船已經(jīng)與地中海航運(yùn)公司聯(lián)合投標(biāo),以收購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)在加利佛尼亞長(zhǎng)灘港的多數(shù)股權(quán)。
  12月初,現(xiàn)代商船和地中海航運(yùn)達(dá)成合作,聯(lián)手競(jìng)購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)持有的碼頭運(yùn)營(yíng)商Total Terminals International (TTI)的54%股權(quán)。該公司其余46%股權(quán)則由地中海航運(yùn)所持有。
  現(xiàn)代商船首席執(zhí)行官表示,計(jì)劃獲得TTI“較低的兩位數(shù)股權(quán)”,從而節(jié)省其卸貨成本。
  繼現(xiàn)代商船近日與馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)組建的2M聯(lián)盟達(dá)成“戰(zhàn)略合作”后,該公司計(jì)劃到2021年占據(jù)全球5%的市場(chǎng)份額。目前,現(xiàn)代商船所持有的全球集裝箱運(yùn)力為2.2%。
 
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