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大連中遠(yuǎn)船務(wù)交付超級(jí)海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船

   2016-12-18 船海裝備網(wǎng)4550
核心提示:  12月17日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為世界海工裝備巨頭MODEC公司改裝的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(FPSO)斯塔德號(hào)完工開航,即將運(yùn)往巴西
大連中遠(yuǎn)船務(wù)    海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船
  12月17日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為世界海工裝備巨頭MODEC公司改裝的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(FPSO)“斯塔德”號(hào)完工開航,即將運(yùn)往巴西海域交由巴西國(guó)家石油公司運(yùn)營(yíng)使用。該輪合同金額超過(guò)一億美元,是中國(guó)船廠2016年交付的唯一超大型FPSO改裝項(xiàng)目,也是大連中遠(yuǎn)船務(wù)交付的第11個(gè)FPSO改裝項(xiàng)目,她的成功交付,進(jìn)一步擴(kuò)大了大連中遠(yuǎn)船務(wù)“中國(guó)第一FPSO改裝工廠”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
  “斯塔德”輪原為VLCC級(jí)超大型油輪,船長(zhǎng)335米、型寬58米、型深31米,甲板面積約為3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。改裝過(guò)程中,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為“斯塔德”輪增加了油氣分離、壓縮空氣、電站等諸多技術(shù)含量高、建造難度大的生產(chǎn)模塊,攻克了鈦合金管系焊接、超級(jí)雙向不銹鋼焊接、超大尺寸模塊遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)運(yùn)、斜向透氣塔安裝等新工藝、新技術(shù)。項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程總量1.2萬(wàn)噸、油漆特凃30萬(wàn)平、管系施工2000噸、電纜布置70萬(wàn)米,工程總量遠(yuǎn)超普通商船,整體難度遠(yuǎn)高于一般船舶新造項(xiàng)目。項(xiàng)目投產(chǎn)后可日處理原油2.4萬(wàn)立方米、儲(chǔ)油能力為160萬(wàn)桶、天然氣350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米,每日處理的天然氣可供10萬(wàn)人的城市使用半年,可以說(shuō)是一座巨型海上原油加工廠,被船東稱為“世界超強(qiáng)FPSO”。
  在大連中遠(yuǎn)船務(wù)以往的FPSO改裝項(xiàng)目中,主要以船體改裝和核心生產(chǎn)功能模塊整合為主,而“斯塔德”輪的改裝工程,不僅包含了全部的船體改裝和生產(chǎn)功能模塊整合,還包括了許多以往由專業(yè)廠家完成的生產(chǎn)功能模塊建造工程。隨著“斯塔德”輪的成功交付,大連中遠(yuǎn)船務(wù)FPSO生產(chǎn)模塊建造能力必將得到更多船東認(rèn)可,為企業(yè)進(jìn)一步開辟模塊建造市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
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