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中國(guó)船用柴油機(jī)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)交流暨發(fā)展論壇在滬舉行

   2015-10-09 中國(guó)船舶報(bào)船海裝備網(wǎng)3440
核心提示:  9月29日,中國(guó)船用柴油機(jī)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)交流暨發(fā)展論壇在滬舉行,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)出席論壇并發(fā)表上述觀點(diǎn)。中國(guó)船
 
  9月29日,中國(guó)船用柴油機(jī)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)交流暨發(fā)展論壇在滬舉行,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)出席論壇并發(fā)表上述觀點(diǎn)。中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副巡視員曹鋼出席論壇并講話(huà)。中船重工集團(tuán)副總經(jīng)理陳民俊以及來(lái)自中船集團(tuán)和中船重工集團(tuán)旗下船用動(dòng)力企業(yè)、造船企業(yè)、研究院所的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了本次論壇并就推動(dòng)我國(guó)船舶動(dòng)力發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研討。
  本次論壇不僅僅是一次行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)信息的溝通會(huì),同時(shí)也是一次船用低速機(jī)技術(shù)前沿信息的分享會(huì),被業(yè)界稱(chēng)為“中國(guó)船舶動(dòng)力領(lǐng)域史無(wú)前例的盛會(huì)”、“具有里程碑意義的盛會(huì)”,論壇上,船舶行業(yè)高層齊聚,旨在共同探討和分享船舶市場(chǎng)形勢(shì)、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),展望國(guó)內(nèi)船用大功率低速柴油機(jī)發(fā)展前景。吳強(qiáng)在論壇上指出,在國(guó)家的大力關(guān)懷下,在中國(guó)船協(xié)的積極協(xié)調(diào)下,在各相關(guān)企事業(yè)單位的攜手努力下,我國(guó)船用動(dòng)力已邁入了高端發(fā)展的軌道,該產(chǎn)業(yè)未來(lái)的前景十分廣闊。作為船舶工業(yè)領(lǐng)域的國(guó)家隊(duì),中船集團(tuán)近年來(lái)在推進(jìn)船用動(dòng)力裝備的研發(fā)與制造,尤其是低速機(jī)的研發(fā)與制造方面邁出了關(guān)鍵步伐,收購(gòu)了瓦錫蘭集團(tuán)低速機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù),成立了溫特圖爾氣體與柴油機(jī)(WinGD)公司,掌握了低速機(jī)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的主動(dòng)權(quán),尤其是WinGD公司的成立,一舉打破了國(guó)外在船用動(dòng)力領(lǐng)域的專(zhuān)利壟斷,成為我國(guó)目前唯一的高端動(dòng)力研發(fā)、專(zhuān)利公司,使中船集團(tuán)成為了船用動(dòng)力專(zhuān)利的全球供應(yīng)商之一。目前,世界貿(mào)易的80%是通過(guò)船舶運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)的,而推動(dòng)海運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的船舶中有90%以上的動(dòng)力是由二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)提供的,中船集團(tuán)成功收購(gòu)世界頂級(jí)動(dòng)力企業(yè)并建立WinGD,掌握低速機(jī)研發(fā)核心能力,快速提升我國(guó)船用動(dòng)力裝備的整體水平,這是站在國(guó)家高度、突破制約我國(guó)裝備業(yè)發(fā)展瓶頸的戰(zhàn)略之舉,有利于推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的目標(biāo)。
  吳強(qiáng)還向與會(huì)人員介紹了中船集團(tuán)收購(gòu)?fù)咤a蘭集團(tuán)低速機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)和成立WinGD跌宕起伏且波瀾壯闊的艱辛歷程。他強(qiáng)調(diào),這不僅僅是中船集團(tuán)一家企業(yè)所取得的成績(jī),其未來(lái)的發(fā)展與整個(gè)船舶工業(yè)息息相關(guān)。“船機(jī)本一家”,國(guó)內(nèi)各船用動(dòng)力企業(yè)、造船企業(yè)以及研究院所應(yīng)攜起手來(lái),進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與合作,提升船用動(dòng)力的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)及建造能力,同時(shí)要主動(dòng)向船東推薦自主設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,讓W(xué)inGD主機(jī)得到更多應(yīng)用;兩大船舶集團(tuán)應(yīng)以本次論壇為契機(jī),開(kāi)展更加頻繁的交流與互動(dòng),團(tuán)結(jié)互助,支持合作,共同應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),更好地做大做強(qiáng)國(guó)產(chǎn)船用大功率低速柴油機(jī),提高市場(chǎng)占有率,推動(dòng)船用動(dòng)力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)由大變強(qiáng)的目標(biāo)。
  胡問(wèn)鳴指出,動(dòng)力問(wèn)題不解決,我國(guó)的工業(yè)連“機(jī)械化”都算不上真正實(shí)現(xiàn)。目前,我國(guó)還沒(méi)有具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界一流動(dòng)力設(shè)備,這個(gè)問(wèn)題已成為制約我國(guó)裝備業(yè)發(fā)展的瓶頸。他強(qiáng)調(diào),要站在國(guó)家層面,從國(guó)家的整體利益出發(fā),科學(xué)謀劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共享資源,避免重復(fù)建設(shè)和惡性競(jìng)爭(zhēng),以最小的投入和消耗來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展的目標(biāo);在目前全球發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能過(guò)剩的市場(chǎng)形勢(shì)下,政府、行業(yè)組織、工業(yè)部門(mén)要共同努力,提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率,同時(shí),瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng),提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。胡問(wèn)鳴表示,長(zhǎng)期困擾我國(guó)裝備業(yè)發(fā)展的“心臟病”問(wèn)題,有望在我國(guó)船舶動(dòng)力領(lǐng)域率先取得突破。
  郭大成對(duì)兩大船舶集團(tuán)近年來(lái)在船舶動(dòng)力領(lǐng)域取得的成就表示祝賀。他說(shuō),做強(qiáng)造船,“心臟”先行。在我國(guó)船舶工業(yè)進(jìn)入3.0時(shí)代并處于由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期,兩大船舶集團(tuán)攜手突破船用動(dòng)力瓶頸具有十分重大的意義。中國(guó)船協(xié)的責(zé)任就是為政府出好主意、為企業(yè)做好服務(wù),為此,協(xié)會(huì)將一如既往地為包括兩大船舶集團(tuán)在內(nèi)的船舶企業(yè)提供支撐,為共同推進(jìn)中國(guó)船舶工業(yè)良性、健康發(fā)展而努力。對(duì)兩大集團(tuán)攜手為“做強(qiáng)我國(guó)造機(jī)產(chǎn)業(yè)”展開(kāi)討論的做法,郭大成表示贊賞,他建議,要進(jìn)一步重視和發(fā)揮高校的基礎(chǔ)研究和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研共同發(fā)展。
  曹鋼對(duì)兩大船舶集團(tuán)將做強(qiáng)我國(guó)船用動(dòng)力產(chǎn)業(yè)提上議事日程的做法和取得的成就給予充分肯定。他表示,WinGD的成立,不僅提高了我國(guó)船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的起點(diǎn),也為該產(chǎn)業(yè)真正做強(qiáng)打下基礎(chǔ),兩大集團(tuán)攜手,必將為我國(guó)船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造出更大的發(fā)展空間。造船企業(yè)和配套企業(yè)是命運(yùn)的共同體,相關(guān)企業(yè)要積極打破約束,統(tǒng)籌資源,創(chuàng)新體制機(jī)制,將資本活力轉(zhuǎn)化成技術(shù)活力、產(chǎn)品活力、市場(chǎng)活力和產(chǎn)業(yè)活力,一步一個(gè)腳印地提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  論壇上,滬東重機(jī)有限公司、上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司、WinGD公司、大連船用柴油機(jī)有限公司、宜昌船舶柴油機(jī)有限公司等動(dòng)力企業(yè)就企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、科技研發(fā)及發(fā)展趨勢(shì)、未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)等進(jìn)行了研討,上海外高橋造船有限公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司等造船企業(yè)代表提出了中肯的建議。
  據(jù)了解,該論壇起源于上世紀(jì)90年代初國(guó)內(nèi)船用動(dòng)力企業(yè)間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)交流聯(lián)席會(huì)議,該會(huì)議每年舉辦一次,以船舶動(dòng)力領(lǐng)域的信息交流和發(fā)展戰(zhàn)略研討為主題。截至目前,該論壇已舉辦了20多屆。

 
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