日本散貨船東用超大型礦砂船為巴西公司運輸鐵礦石。
NS聯(lián)合海運(NS United)與淡水河谷公司(Vale)簽署了一項為期25年的鐵礦石運輸協(xié)議。
巴西生產(chǎn)商將在包運租船合同期間裝載4000萬噸貨物。
NS聯(lián)合海運從2019年下半年開始使用400,000-dwt環(huán)保型礦砂運輸新船。
目前,NS聯(lián)合海運還沒有訂造這種規(guī)模的新船,意味著該船東將去造船廠造船。
這項交易的價值尚未披露,但NS聯(lián)合海運表示,其海岬型業(yè)務(wù)是公司當(dāng)前業(yè)務(wù)計劃的首要任務(wù)之一。
NS聯(lián)合海運補充表示:“公司相信,此次合作也將有助于淡水河谷公司(Vale)的出口擴張戰(zhàn)略。”
NS聯(lián)合海運(NS United)與淡水河谷公司(Vale)簽署了一項為期25年的鐵礦石運輸協(xié)議。
巴西生產(chǎn)商將在包運租船合同期間裝載4000萬噸貨物。
NS聯(lián)合海運從2019年下半年開始使用400,000-dwt環(huán)保型礦砂運輸新船。
目前,NS聯(lián)合海運還沒有訂造這種規(guī)模的新船,意味著該船東將去造船廠造船。
這項交易的價值尚未披露,但NS聯(lián)合海運表示,其海岬型業(yè)務(wù)是公司當(dāng)前業(yè)務(wù)計劃的首要任務(wù)之一。
NS聯(lián)合海運補充表示:“公司相信,此次合作也將有助于淡水河谷公司(Vale)的出口擴張戰(zhàn)略。”