近日，瓦錫蘭宣布全力支持并參與一項(xiàng)由歐盟資助的名為‘TwinShip’的航運(yùn)脫碳項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在為海事行業(yè)開發(fā)一套改善獲取可靠數(shù)據(jù)途徑的新系統(tǒng)，幫助作出更明智的船隊(duì)運(yùn)營(yíng)脫碳航運(yùn)決策，項(xiàng)目將從2025年持續(xù)到2028年。
海事行業(yè)已普遍認(rèn)識(shí)到脫碳的必要性。但是，投資決策常被延誤，原因是缺乏對(duì)新船和/或改裝船設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確成本、性能和排放估算。當(dāng)涉及到新型可持續(xù)燃料和節(jié)能解決方案時(shí)，這一點(diǎn)尤其重要。
TwinShip項(xiàng)目的參與者包括十幾家技術(shù)和服務(wù)提供商、船舶設(shè)計(jì)和航運(yùn)公司、船級(jí)社、港口、軟件開發(fā)商以及研究和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。該項(xiàng)目將綜合所有合作伙伴的專業(yè)知識(shí)，開發(fā)一套決策支持系統(tǒng)（DSS），用于為新造船和改裝船項(xiàng)目規(guī)劃不同的機(jī)械、推進(jìn)和節(jié)能裝置配置。
該項(xiàng)目旨在基于最佳領(lǐng)域知識(shí)，提供可靠的成本、性能和排放數(shù)據(jù)。這反過來又將通過基于人工智能的先進(jìn)算法得到進(jìn)一步改善，這些算法可以分析大量的真實(shí)測(cè)試數(shù)據(jù)。項(xiàng)目成果將通過四次試點(diǎn)船舶演示進(jìn)行驗(yàn)證。
TwinShip項(xiàng)目將設(shè)定具有挑戰(zhàn)性的高標(biāo)準(zhǔn)，支持航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)減少溫室氣體（GHG）排放的目標(biāo)。這些標(biāo)準(zhǔn)符合《2023年IMO船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》，這項(xiàng)戰(zhàn)略包括到2050年前后實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。項(xiàng)目的一個(gè)核心要素是提供獲取可靠數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)性洞察的途徑，這將對(duì)優(yōu)化船隊(duì)效率產(chǎn)生重大影響，從而提升性能、降低成本并減少排放。
瓦錫蘭海洋業(yè)務(wù)部研究協(xié)調(diào)與資助總經(jīng)理Anders?ster表示：“如果航運(yùn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)其減排目標(biāo)，行業(yè)合作至關(guān)重要。而TwinShip項(xiàng)目是瓦錫蘭全力支持的一項(xiàng)極其重要的舉措。按照項(xiàng)目的合作框架，我們將共同努力為未來脫碳做出切實(shí)的貢獻(xiàn)?！?/p>
瓦錫蘭持續(xù)引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)邁向更加可持續(xù)的未來。除了大力投資開發(fā)新型高效技術(shù)以外，瓦錫蘭還立志實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)層面碳中和，并計(jì)劃在2030年前提供一系列準(zhǔn)備好使用零碳燃料的產(chǎn)品。TwinShip項(xiàng)目將利用并進(jìn)一步構(gòu)建瓦錫蘭以往和正在進(jìn)行的歐盟資助項(xiàng)目的成果，包括SeaTech、CHEK、Green Ray和Ammonia2-4項(xiàng)目。
