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撤單10億!招商局重工感受海工市場嚴(yán)冬

   2016-12-09 船海裝備網(wǎng)3650
核心提示:  招商局重工(江蘇)一艘價值近10億元的潛水支援船(DSV)訂單在推遲交付后近日遭船東撤單。今年接了100億訂單的江蘇招商局重
  招商局重工(江蘇)一艘價值近10億元的潛水支援船(DSV)訂單在推遲交付后近日遭船東撤單。今年接了100億訂單的江蘇招商局重工終于感受到了海工市場的“嚴(yán)冬”。
  12月7日,泰國海工船東Mermaid發(fā)布公告稱,經(jīng)雙方同意,子公司Mermaid Offshore Services已經(jīng)終止了在招商局重工的建造合同,撤銷“Mermaid Ausana”號DSV的訂單。
  據(jù)了解,2014年1月,Mermaid和招商局重工簽署合同,訂造1艘潛水支援船(DSV)和2艘鉆井駁船,總價約為4.36億美元。其中,DSV造價約為1.38億美元(約9.52億人民幣),交付期定于2016年第三季度。鉆井駁船造價則為每艘1.49億美元左右,預(yù)計將于2016年第一季度和第二季度交付。合同為總包合同,即船廠負(fù)責(zé)從基本設(shè)計到交船的所有工作。分別安排在招商局重工(江蘇)及招商局重工(深圳)建造。
  由于海工行業(yè)持續(xù)低迷,Mermaid在今年5月宣布推遲上述3艘在建新船的交付時間。其中,2艘鉆井駁船“MTR-3”號和“MTR-4”號的交付期已經(jīng)推遲至12月31日, “Mermaid Ausana”號的交付期也推遲至2017年6月30日。
  然而,Mermaid認(rèn)為目前海工市場的低迷時間將比預(yù)期更長。Mermaid表示,全球油氣市場目前依然充滿挑戰(zhàn),考慮到和招商局重工之間的合作關(guān)系,雙方已經(jīng)達(dá)成了和解協(xié)議,終止“Mermaid Ausana”號的建造合同,自2016年12月6日開始生效。
  據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,“Mermaid Ausana”號潛水支援船是DP2規(guī)格的多用途潛水支援船,入級DNV GL,配備可容納18人的飽和潛水系統(tǒng)及2艘自主動力高壓救生艇,還配備柴電推進(jìn)系統(tǒng)、全方位thruster、DP系統(tǒng)、海上起重機(jī)等,2014年12月,“Mermaid Ausana”號在招商局重工(江蘇)正式開工建造。
  在撤單之后,招商局重工將保留Mermaid之前支付的2040萬美元預(yù)付款,不過,Mermaid不再需要支付新船交付時的1.248億美元尾款。同時,作為協(xié)議的一部分,Mermaid已經(jīng)獲得招商局重工的100萬美元,作為涉及建造合同和調(diào)解協(xié)議所產(chǎn)生的費(fèi)用。
  面對近年全球海工裝備市場的持續(xù)低迷。招商局集團(tuán)果斷決定,采取壓縮產(chǎn)能,調(diào)整結(jié)構(gòu)、改變模式等綜合措施,推進(jìn)江蘇公司轉(zhuǎn)型升級。實施新的發(fā)展戰(zhàn)略后,招商局重工(江蘇)今年訂單不斷,造價1億美元、全球首艘4.5萬立方米的A-BOX型LNG液化天然氣運(yùn)輸船已經(jīng)開工建造,總造價合計2億美元的兩艘40萬噸新型環(huán)保節(jié)能型礦砂船也已開工建設(shè)。今年還有LNG改裝、FPSO改裝等多個項目簽約,全年訂單超過100億元。據(jù)了解,近3年招商局重工(江蘇)已經(jīng)累計承接海工訂單超過35億美元,目前已經(jīng)向中海油服成功交付了1艘鉆井平臺,另有5個平臺具備了交付條件,等待交付。
  撤單10億,接單100億,熬過市場嚴(yán)冬能夠生存下來的企業(yè)才有生命力。招商局重工明年或?qū)⑦M(jìn)入又一個快速發(fā)展期。
 
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