日前，中船集團大連造船建造的FPSO-10項目主發(fā)電機提前實現(xiàn)動車節(jié)點，標志著該船機艙調(diào)試工作正式啟動，為后續(xù)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及完工交付奠定了堅實基礎(chǔ)。
作為全船機艙整體調(diào)試的核心，主發(fā)電機動車節(jié)點的高效推進直接關(guān)系到項目全局。
成立專項攻堅小組
?項目組聯(lián)合總裝二部、大船長興、大船研究院、物資部及大船舾裝等多部門迅速成立專項攻堅小組。
?系統(tǒng)梳理調(diào)試范圍及關(guān)聯(lián)ITR（報驗檢驗項）。
?科學制定施工計劃、鎖定交驗節(jié)點，確保進度有序可控。
優(yōu)化全流程管理
?精準跟蹤物資到貨，動態(tài)調(diào)整工序銜接，持續(xù)提升區(qū)域完整性。
?壓實各級責任，精簡ITR交驗順序，最大限度降低人工耗損。
通過大連造船、MODEC和?？松梨跇I(yè)主的協(xié)同配合，最終實現(xiàn)主發(fā)電機動車任務(wù)提前完成。
下一步，項目團隊將錨定生產(chǎn)節(jié)點目標，強化資源調(diào)配與技術(shù)創(chuàng)新，全力沖刺項目建造任務(wù)，為公司全年生產(chǎn)提速注入強勁動能。
