近日，中船集團(tuán)北海造船生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熱度拉滿(mǎn)，生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)接連推進(jìn)，5天實(shí)現(xiàn)1船出塢、1船開(kāi)工、1船鋪底。
3月2日，北海造船為嘉年華郵輪集團(tuán)和皇家加勒比郵輪公司建造的93500噸舉力浮船塢順利出塢。
93500噸舉力浮船塢為北海造船第五次承接的浮船塢工程，該浮船塢全長(zhǎng)357.39米，76.1米寬，工作吃水6.3米，排水量15萬(wàn)余噸，船體結(jié)構(gòu)總鋼材量3.2萬(wàn)余噸，共有12個(gè)泵艙，4臺(tái)塢臂車(chē)，44個(gè)壓載艙。
3月5日，北海造船為比利時(shí)CMB公司建造的31.9萬(wàn)噸超大型原油船（VLCC）項(xiàng)目3號(hào)船正式開(kāi)工。
31.9萬(wàn)噸超大型原油船（VLCC）3號(hào)船是北海造船為CMB公司建造的油船系列船中的第三艘船，該船是一艘單槳、低速柴油主機(jī)驅(qū)動(dòng)的原油輪，總長(zhǎng)339.50米，型寬60米，型深30.30米，結(jié)構(gòu)吃水22.50米，該船未來(lái)可配置氨燃料儲(chǔ)罐，全船各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，滿(mǎn)足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段嚴(yán)苛要求。
3月6日，北海造船為嘉年華郵輪集團(tuán)和皇家加勒比郵輪公司建造的12萬(wàn)噸舉力浮船塢順利鋪底。
12萬(wàn)噸舉例浮船塢是一艘浮箱式剛質(zhì)浮船塢，總長(zhǎng)413.96米，總寬85.11米，工作吃水7.3米，船體結(jié)構(gòu)總鋼材量51000噸，共有10個(gè)泵艙，4套塢臂車(chē)，40個(gè)壓載艙。
