2月28日，上海振華重工為中交天航局建造的國內(nèi)首艘全電驅(qū)拼裝式深水環(huán)保絞吸挖泥船“浚瀾”號在振華海工順利交付。
“浚瀾”號總長67米，寬11.95米，最大挖深25米，總裝機功率4520千瓦，絞刀功率600千瓦，標(biāo)準(zhǔn)疏浚產(chǎn)量每小時2200立方米。船上還配置了高效耐磨泥泵、環(huán)保鉸刀、智能監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，其中水下泥泵、艙內(nèi)泥泵和絞刀均采用變頻電力驅(qū)動。該船綜合性能在國內(nèi)同類船舶中處于領(lǐng)先地位。
該船由我國自主研發(fā)設(shè)計、建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，所有疏浚操作均可由一人獨立完成，是公司繼智能環(huán)保清淤船“太湖浚清”、除雜調(diào)節(jié)船“太湖之星1”號、淤泥脫水減容船“太湖之星2”號三艘工程船后，建造的又一艘疏浚環(huán)保利器。
該船的成功投運，不僅體現(xiàn)了我國在疏浚裝備研發(fā)和制造方面的強大實力，也將為我國內(nèi)河、湖泊等區(qū)域的水利和疏浚工程提供更為高效、環(huán)保的解決方案，助力我國疏浚行業(yè)朝著更高水平發(fā)展。
