2月26日晚，揚子江船業(yè)（控股）有限公司發(fā)布了2024年財務(wù)業(yè)績年報。數(shù)據(jù)顯示，全年營業(yè)收入和凈利潤均實現(xiàn)大幅增長，創(chuàng)下歷史新高。
根據(jù)年報數(shù)據(jù)，揚子江船業(yè)集團(tuán)2024年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣265億元，同比增長10.1%；凈利潤達(dá)到人民幣66億元，同比增長61.7%。這一亮眼的業(yè)績表現(xiàn)也助力公司在全球造船行業(yè)中的競爭力進(jìn)一步提升。
2024年，隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，國際貿(mào)易量顯著增加，航運市場迎來了新一輪的增長周期。揚子江船業(yè)集團(tuán)經(jīng)營團(tuán)隊以市場需求為導(dǎo)向，定位高端、注重品質(zhì)，重點關(guān)注高技術(shù)、高附加值訂單，全年實現(xiàn)新接訂單126艘/價值約146億美元，完成了全年目標(biāo)任務(wù)的324%。截止到2024年12月31日，集團(tuán)手持訂單245艘/價值約244億美元，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，其中清潔能源船訂單價值約占總價值的74%，在手訂單生產(chǎn)排期最遠(yuǎn)已至2030年。
除了市場環(huán)境的利好因素外，揚子江船業(yè)集團(tuán)也持續(xù)加大研發(fā)投入，推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，積極推進(jìn)綠色船舶和智能化船舶的研發(fā)建造，2024年成功交付新造船64艘，超額完成全年交船目標(biāo)任務(wù)。其中以7000TEU雙燃料集裝箱船、40000m3雙燃料液化石油氣/液氨運輸船、1260TEU甲醇雙燃料集裝箱船、16000TEU雙燃料集裝箱船等為代表的多款符合國際環(huán)保新趨勢的清潔能源船舶，贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。公司通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化了生產(chǎn)流程，提升了生產(chǎn)效率，智能化造船技術(shù)的應(yīng)用不僅縮短了船舶建造周期，還有效降低了生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升了公司的盈利能力。
揚子江船業(yè)集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官任樂天表示：“揚子江船業(yè)始終堅定不移地聚焦主業(yè)，集中資源和精力于核心造船業(yè)務(wù)領(lǐng)域。敏銳捕捉市場變化，迅速響應(yīng)市場機(jī)遇，通過創(chuàng)新和優(yōu)化運營策略，搶占市場份額，實現(xiàn)了當(dāng)前公司創(chuàng)新高的手持訂單量和穩(wěn)步提升的盈利能力以及競爭力。2024年是我集團(tuán)取得突破性進(jìn)展的一年，但我們不會止步于此。未來，我們將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動的理念，推動公司向更高端、更綠色、更智能的方向發(fā)展?！畵P子泓遠(yuǎn)項目’是我們深入探索綠色造船、造綠色船舶的實踐。新的生產(chǎn)基地將配備先進(jìn)的造船設(shè)施，專門用于建造高附加值船舶，包括雙燃料船舶和高端氣體運輸船。我們將為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的船舶產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)為航運脫碳貢獻(xiàn)揚子江力量?！?/p>
