10月28日，“粵電83”輪加裝旋筒風帆EPC總包合同簽約儀式在中國船舶七〇二所舉行，七〇二所黨委書記周偉新、“粵電83”輪船東超康投資有限公司李洪副總經理等嘉賓到場祝賀，共同鑒證了首份國產風力助推轉子（即旋筒風帆）加裝實船商用訂單的誕生。
此次“粵電83”輪項目，超康投資有限公司通過招投標形式邀請國內外知名船舶節(jié)能企業(yè)參與競標。歷經數(shù)月激烈角逐，七〇二所中船（上海）節(jié)能技術有限公司憑借卓越可靠的節(jié)能效果以及優(yōu)越有效的綜合保障能力一舉勝出。
本次中標的風力助推轉子系統(tǒng)為直徑5m規(guī)格，最大可持續(xù)工作轉速達每分鐘180轉，最大推力可達到300kN以上。該系統(tǒng)配備了可移動機構，能完全適配8萬噸級散貨船裝卸貨作業(yè)。在“粵電83”輪安裝2套后旋筒風帆后，視航線情況可實現(xiàn)節(jié)能效果5%-8%，預計可節(jié)省燃油約2噸/天，年減少海洋溫室氣體排放1600噸，實現(xiàn)經濟和社會兩項價值雙贏。
七〇二所節(jié)能公司團隊，歷經十余年技術攻關，完成大尺度旋筒風帆產品研制，旋筒風帆能有效解決8萬噸及以上運輸船節(jié)能減排和碳強度指標評級提升的瓶頸問題，目前已完全實現(xiàn)自主可控。
本次簽約標志著國產化旋筒風帆技術從理論研究和樣機階段邁向了市場化商業(yè)應用，充分體現(xiàn)了航運界對國內自主研發(fā)船舶節(jié)能裝置技術與品質的肯定，也展現(xiàn)了富有社會責任的船東與節(jié)能企業(yè)，為踐行“雙碳”目標和打造綠色航運的雙向奔赴。
