航運(yùn)界網(wǎng)10月28日晚間，招商輪船（601872）發(fā)布2024年三季度財(cái)報(bào)。今年1-9月該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入192.969億元，較去年同期增長(zhǎng)1.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為33.69億元，較去年同期下降10.35%。
單第三季度，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.62億元，較去年同期增長(zhǎng)0.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8.72億元，較去年同期下降11.67%。
分板塊來看，今年前三季度，該公司在油輪運(yùn)輸板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入69.82億元，同比下降3.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)20.60億元，同比下降12.23%。干散貨運(yùn)輸板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.70億元，同比增長(zhǎng)17.86%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.70億元，同比增長(zhǎng)106.71%。滾裝運(yùn)輸板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.23億元，同比下降3.71%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.49億元，同比增長(zhǎng)14.75%。集裝箱運(yùn)輸板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.53億元，同比增長(zhǎng)0.17%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.72億元，同比下降25.90%。LNG運(yùn)輸板塊實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.74億元，同比下降6.61%。
總的來看，今年前三季度，該公司干散貨運(yùn)輸板塊營(yíng)收、凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。招商輪船指出，報(bào)告期內(nèi)市場(chǎng)整體表現(xiàn)好于預(yù)期。該公司在在加強(qiáng)市場(chǎng)研判的基礎(chǔ)上，積極利用市場(chǎng)波動(dòng)，搶抓高點(diǎn)，實(shí)施船貨分線操作策略，努力增收創(chuàng)利。持續(xù)滾動(dòng)增加運(yùn)力鎖定，強(qiáng)化運(yùn)力布局。船隊(duì)積極應(yīng)對(duì)鐵礦、煤炭、糧食、鋁土礦等貨種海運(yùn)格局的變化，靈活采取階段性期租和遠(yuǎn)期貨鎖定等策略，各船型實(shí)現(xiàn)日均TCE全面跑贏市場(chǎng)，全船隊(duì)日均TCE同比增長(zhǎng)21%。
市場(chǎng)最新情況
截至本報(bào)告期末，招商輪船繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)有船隊(duì)的升級(jí)與更新，同時(shí)依據(jù)市場(chǎng)情況，及時(shí)調(diào)整航線，并進(jìn)行運(yùn)力分配。
油輪運(yùn)輸板塊，該公司在三季度落實(shí)5艘VLCC和5艘阿芙拉型油輪新船訂單，同時(shí)繼續(xù)抓緊現(xiàn)有油輪升級(jí)改造，截止報(bào)告期末再有10艘VLCC運(yùn)營(yíng)船舶完成加裝脫硫塔，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)客戶能力和未來的持續(xù)盈利潛力。
干散貨運(yùn)輸板塊，該公司已經(jīng)落實(shí)10艘Newcastlemax等新造船訂單，VLOC塢修后油耗指標(biāo)顯著改善，現(xiàn)有好望角型散貨船也結(jié)合塢修繼續(xù)加裝脫硫塔和各項(xiàng)節(jié)能裝置。
汽車滾裝運(yùn)輸板塊，該公司外貿(mào)航線增加3艘船舶投入，同時(shí)積極開拓墨西哥、巴西等新航線，獲得較好效益。內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)需求承壓，運(yùn)費(fèi)下行。同時(shí)積極加強(qiáng)客戶、航線拓展，持續(xù)提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)和江海洋一體化經(jīng)營(yíng)能力，為未來的持續(xù)發(fā)展繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)。
集裝箱運(yùn)輸板塊，該公司報(bào)告期內(nèi)新增了印度西航線，并增加租入運(yùn)力投入印度、東南亞航線，下半年船隊(duì)業(yè)績(jī)明顯回升，初現(xiàn)良好效果。鑒于四季度是亞洲區(qū)域航線旺季，有望進(jìn)一步挖掘該公司經(jīng)營(yíng)潛力。
LNG船運(yùn)輸板塊，報(bào)告期內(nèi)，該公司LNG船業(yè)務(wù)收益穩(wěn)定，全資的招商氣運(yùn)（CMLNG）和合資公司CLNG新項(xiàng)目拓展不斷取得突破，在建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。
數(shù)字化業(yè)務(wù)板塊，該公司8月初設(shè)立的全資子公司“云鏈數(shù)科”是該公司順應(yīng)新時(shí)代下新興產(chǎn)業(yè)變革的浪潮，專注于提供航運(yùn)貿(mào)易數(shù)智化升級(jí)與定制化開發(fā)服務(wù)的公司。該公司以區(qū)塊鏈技術(shù)作為核心驅(qū)動(dòng)力，以絲路云鏈聯(lián)盟鏈及聯(lián)盟生態(tài)為依托，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化服務(wù)和數(shù)智生態(tài)，賦能航運(yùn)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。
截至2024年9月30日，招商輪船擁有并運(yùn)營(yíng)264艘船舶，其中自有船舶219艘，租賃船舶45艘。自有船舶包括：93艘散貨船、59艘油輪、22艘LNG運(yùn)輸船、22艘滾裝船、19艘集裝箱船和4艘件雜貨船。
前不久，招商輪船發(fā)布2024年半年度權(quán)益分派實(shí)施公告，即本次利潤(rùn)分配以方案實(shí)施前的公司總股本8,143,806,353股為基數(shù)，每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.1元（含稅），共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利814,380,635.30元。
