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2027 年交付的四艘液化天然氣運(yùn)輸船將采用法國 GTT 設(shè)計(jì)的儲(chǔ)罐

   2024-10-18 船海裝備網(wǎng)1760
核心提示:法國技術(shù)遏制專家 GaztransportTechnigaz (GTT) 已分別收到韓國和中國造船廠的訂單,為總共四艘新型液化天然氣 (LNG) 運(yùn)輸船提供

法國技術(shù)遏制專家 Gaztransport & Technigaz (GTT) 已分別收到韓國和中國造船廠的訂單,為總共四艘新型液化天然氣 (LNG) 運(yùn)輸船提供油箱設(shè)計(jì)。

今年第三季度,GTT 從其合作伙伴韓國造船廠三星重工手中獲得了兩艘新型液化天然氣運(yùn)輸船(LNGC)的油箱設(shè)計(jì)訂單,該訂單由該船東代表未公開的亞洲船東完成。

兩艘船的總?cè)萘繛?174,000 立方米,計(jì)劃于 2027 年第一季度至第二季度交付。

GTT最近還受三星重工委托,負(fù)責(zé)建造 4 艘 LNGC,預(yù)計(jì)將于 2028 年第二季度至第三季度交付。

GTT 在另一份公告中透露,它還代表中國船東中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)有限公司從中國造船廠大連船舶重工集團(tuán)公司(DSIC)獲得了兩艘新型 LNGC 的油箱設(shè)計(jì)訂單。

該訂單也是在 2024 年第三季度收到的,GTT 將設(shè)計(jì)兩艘船舶的儲(chǔ)罐,總?cè)萘糠謩e為 175,000 立方米,預(yù)計(jì)船舶將于 2027 年第三季度交付。

所有四艘液化天然氣運(yùn)輸船都將配備 Mark III Flex 薄膜圍護(hù)系統(tǒng),該公司本月已獲得船級社 ABS、法國船級社 (BV) 和英國勞氏船級社 (LR) 的原則批準(zhǔn) (AiP)

最近來自該公司的其他新聞方面,GTT 上個(gè)月獲得了韓國 HD Hyundai Samho(造船巨頭 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering(HD KSOE)的子公司)的訂單,為一家未公開的歐洲船東設(shè)計(jì)四艘新型 LNGC 的油箱。


 
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