搶抓生產(chǎn)“黃金期”，跑出企業(yè)“新速度”。9月23日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司同日迎來簽約、命名、出塢多條捷報(bào)！
戰(zhàn)略攜手啟新程
北海造船與比利時(shí)CMB.TECH公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，北海造船總經(jīng)理羅樂、CMB.TECH公司首席執(zhí)行官亞歷山大·薩弗里斯分別代表雙方在協(xié)議上簽字。
雙方將秉持優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的態(tài)度，以此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂為新起點(diǎn)，進(jìn)一步深化雙方多年良好的合作感情，共同圍繞各自優(yōu)勢持續(xù)拓展合作深度與廣度，聚焦市場推出綠色燃料船，共同研發(fā)低碳和零排放技術(shù)，為打造國際綠色航運(yùn)新生態(tài)作出更大貢獻(xiàn)。
雙船命名映秋光
北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易為比利時(shí)CMB.TECH公司建造的2艘21萬噸散貨船同日命名，新船命名儀式在公司2號(hào)碼頭舉行。
新船命名人凱瑟琳·韋貝克、CMB.TECH公司首席執(zhí)行官亞歷山大·薩弗里斯、ABS船級(jí)社北方區(qū)地區(qū)經(jīng)理石波、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理林峰、中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司董事長付向昭、中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司總經(jīng)理羅樂、海洋豐益（OCEAN YIELD）公司、遠(yuǎn)景能源有限公司、中英船舶管理公司、BRS公司等各方領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席儀式。
命名儀式由北海造船高級(jí)專務(wù)楊樹振主持
北海造船總經(jīng)理羅樂致辭
CMB.TECH首席執(zhí)行官亞歷山大·薩佛里斯致辭
新船命名人凱瑟琳·韋貝克女士分別將兩船命名為“MINERAL EIRE”輪和“MINERAL HELLAS”輪，并在亞歷山大·薩弗里斯、埃旺·倫海姆、羅樂、林峰的陪同下為兩船擲碰香檳，送上美好祝福。
在項(xiàng)目建造過程中，北海造船秉持精益管理理念，充分發(fā)揮主建船型批量化建造優(yōu)勢，精心謀劃部署，兩船出塢完整性取得新突破，“MINERAL EIRE”輪試航前順利完成多項(xiàng)任務(wù)，試航期間，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)僅76小時(shí)38項(xiàng)海上試驗(yàn)項(xiàng)目一次性完成，得到船東與船級(jí)社的一致認(rèn)可，船舶質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。
CMB.TECH作為公司當(dāng)前最大客戶，公司高度重視與CMB.TECH的合作發(fā)展，2021年7月至今，雙方已陸續(xù)簽署了28艘21萬噸散貨船建造合同和5艘VLCC船舶建造合同。其中，已有7艘21萬噸散貨船順利交付船東使用，船東對在運(yùn)營船舶的質(zhì)量和性能指標(biāo)表示高度滿意。
兩船出塢展雄姿
北海造船為CMB.TECH建造的21萬噸散貨船34號(hào)船和47號(hào)船順利出塢。
兩船塢內(nèi)建造期間，各部門密切配合，積極推進(jìn)“三通一排、四機(jī)一爐”工程落實(shí)落地，批量化建造經(jīng)驗(yàn)使得兩船建造速度和狀態(tài)明顯提升，兩船軸系照光提前計(jì)劃4天完成、主機(jī)進(jìn)艙提前計(jì)劃5天完成，生活樓吊裝及主船體成型關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全部按期完成，出塢完整性大幅提升，出塢前均完成拉錨、舵機(jī)運(yùn)行、主滑油串清洗油工作，34號(hào)船出塢前完成主配電板通電、機(jī)艙照明通電、機(jī)艙通風(fēng)、鍋爐煮爐等工作，為進(jìn)一步縮短碼頭調(diào)試時(shí)間奠定良好基礎(chǔ)。
