金秋送爽，碩果飄香，以奮斗之姿向國慶獻(xiàn)禮。9月25日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司為日本商船三井（MOL）公司建造的21萬噸雙燃料散貨船40號船，以及為比利時(shí)CMB公司建造的21萬噸“氨Ready”散貨船49號、50號船分別在造船2號塢和1號塢順利鋪底。
·21萬噸雙燃料散貨船40號船鋪底儀式·
該船是北海造船為日本商船三井公司建造的7艘21萬噸雙燃料散貨船系列船的第2艘。日本商船三井高度重視此次鋪底儀式，專門邀請了在日本航運(yùn)業(yè)極具影響力的瀬野汽船株式會社、日本三大金融銀行和NK船級社的高層領(lǐng)導(dǎo)，北海造船總經(jīng)理羅樂、高級專務(wù)楊樹振等公司領(lǐng)導(dǎo)共同參加鋪底儀式。
儀式后，羅樂陪同儀式嘉賓一行，聽取了海西灣造船基地龐大產(chǎn)業(yè)鏈介紹，參觀了造船生產(chǎn)流程場地和設(shè)備設(shè)施。儀式嘉賓對北海造船整體的生產(chǎn)能力和資源配置興致濃厚，對職工的工作熱情和企業(yè)的生產(chǎn)效率留下了深刻印象。北海造船首次與日本航運(yùn)巨頭商船三井?dāng)y手合作，不僅得到了商船三井的信任和支持，商船三井更表示了長期合作的意向，充分體現(xiàn)了北海造船在造船行業(yè)的市場影響力和主建船型品牌知名度。
·21萬噸“氨Ready”散貨船49號、50號船鋪底儀式·
CMB公司船東駐場組、船級社及北海造船相關(guān)部門代表共同參加鋪底儀式。
近年來，北海造船積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“三贏理念”和高質(zhì)量發(fā)展方略，立足主業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈布局，抓住改革創(chuàng)新和市場活力，在集裝箱船、VLCC、VLOC、21萬噸散貨船等主力船型上協(xié)同發(fā)力，在氨燃料、LNG、甲醇燃料等技術(shù)和附加值大大提升的綠色能源船型上，開拓市場、精心部署，站穩(wěn)市場；在船舶產(chǎn)品的質(zhì)量提升上，深入剖析、制定措施、注重成效；在精細(xì)化管理上，明確目標(biāo)、優(yōu)化流程、實(shí)踐總結(jié)。北海造船正在以"新速度"和"高品質(zhì)"，努力推動主業(yè)做優(yōu)做大做強(qiáng)，為建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)貢獻(xiàn)北海力量。
