項目簽約方Edison Chouest Offshore（ECO）市值3800萬歐元，所訂造的13艘拖輪目前正在美國的Chouest-afiliated船廠進行設(shè)計和建造。
其中5艘最大馬力的拖輪，全長45米，型寬17米，堪稱目前全球同類船型中的最大拖輪。
羅爾斯·羅伊斯將為該批拖輪提供包括大型全回轉(zhuǎn)推進器和絞車在內(nèi)的設(shè)備配套，為拖輪作業(yè)提供高效保障，包括一般港作輔助、船舶制動、船舶操舵以及深海拖帶等。
羅爾斯·羅伊斯船舶部門總裁Mikael Makinen表示：“該項目是我們與Edison Choouest Offshore的又一次深入合作，我們將為其旗下的高端拖輪提供成熟高效的技術(shù)解決方案。這一合同的簽訂，進一步凸顯了我們?yōu)楹Ｉ贤蠋ё鳂I(yè)提供設(shè)備保障的強大實力，在海上安全、大馬力輸出、快速響應(yīng)操控等關(guān)鍵作業(yè)指標(biāo)上全面滿足客戶需求。
Edison Choouest Offshore本次訂造的13艘拖輪中有8艘都將裝備US 255定距槳推進器，另外5艘則裝備US 60可調(diào)距槳。
全部13艘拖輪都將配備由羅爾斯·羅伊斯提供的低壓液壓拖曳絞車和輔助絞車。其中5艘最大拖輪所配備的絞車在全系柱拉力功率范圍內(nèi)都將具備動態(tài)拖帶功能，相比以往大多數(shù)此類拖輪使用的靜態(tài)制動絞車有非常大的優(yōu)勢。低壓液壓絞車的動態(tài)拖帶功能可以有效降低拖輪作業(yè)風(fēng)險，并減少對牽引齒輪的磨損，延長使用壽命。
