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福建船政完成兩船上船臺(tái)

   2024-07-02 船海裝備網(wǎng)2450
核心提示:連日來,福建船政各事業(yè)部堅(jiān)決貫徹公司各項(xiàng)決策部署,堅(jiān)定推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目,帶領(lǐng)全體干部員工以飽滿的精神狀態(tài)和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)沖刺

連日來,福建船政各事業(yè)部堅(jiān)決貫徹公司各項(xiàng)決策部署,堅(jiān)定推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目,帶領(lǐng)全體干部員工以飽滿的精神狀態(tài)和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)沖刺雙過半,不斷刷新成績單,以實(shí)際行動(dòng)獻(xiàn)禮黨的生日!


85000噸級多用途紙漿船上船臺(tái)

6月28日,福建船政旗下企業(yè)馬尾造船建造的85000噸級多用途紙漿船(MW466-1)順利上船臺(tái)。


85000噸級多用途紙漿船是福建船政當(dāng)前承建最大的多用途貨船,也是當(dāng)前世界上最大的多用途紙漿船。該船總長225米,型寬36米,型深21.05米,設(shè)計(jì)吃水10米,結(jié)構(gòu)吃水14.5米,載重量約84500噸,服務(wù)航速15.5節(jié),它適應(yīng)性強(qiáng)、裝載效率高,能運(yùn)輸紙漿、集裝箱、新能源汽車等多種貨品。同時(shí),該船型環(huán)保性能優(yōu)越,擁有高壓SCR系統(tǒng)和開式脫硫塔等環(huán)保設(shè)備,能夠滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段要求且低于基線的50%,經(jīng)濟(jì)性非常突出。


18500噸油化船順利上船臺(tái)

6月29日,福建船政旗下東南造船建造的18500噸油化船(DN18500-5)順利上船臺(tái)。


該型船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,主要用于運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點(diǎn),滿足無限航區(qū)要求。


 
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