根據(jù)業(yè)界人士消息，韓進海運管理層日前通知其陸上工會，計劃裁減亞美線陸上員工650人中的350人。該計劃一旦完成，韓進海運亞美線員工人數(shù)將減少一半以上。
韓進海運表示，這一計劃將通過裁員而不是員工自愿辭職實現(xiàn)，該公司將提供一定數(shù)量的賠償。韓進海運表示，考慮到該公司不能繼續(xù)操作亞美線，該公司只能通過這一方式裁員并提供補償。
韓進海運計劃，在11月初正式宣布裁員計劃，并與12月初結(jié)束與員工的法律勞動關(guān)系。韓進海運一名官員表示，尚未決定減少勞工的具體計劃，但目前公司管理層和工會正在進行協(xié)商。韓進海運管理層和工會已于10月20日在汝矣島會晤，并就這一問題進行探討。
然而，韓進海運工會對管理層這一決定表示反對。工會承認，隨著韓進海運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)崩潰，大多數(shù)貨主對韓進海運失去信心，公司削減員工隊伍是不可避免的。但由于目前韓進海運業(yè)務(wù)仍處于待售階段，推動大規(guī)模裁員行為較為過分。
與此同時，由于業(yè)務(wù)下降，韓進海運擁有的24家海外子公司也在進行裁員。韓進海運擁有這些子公司超過50%的股份。在美國子公司150名員工中已有30名離開公司，而在中國子公司的600名員工中也有200名已辭職。
