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建興重工為廈門騏翔海運(yùn)建造的“良翔85”輪順利下水

   2024-06-10 船海裝備網(wǎng)3850
核心提示:近日,由中國(guó)船級(jí)社(CCS)檢驗(yàn),臺(tái)州市建興重工有限公司為廈門騏翔海運(yùn)有限公司建造的“良翔85”輪順利下水?!傲枷?5”輪全長(zhǎng)228

近日,由中國(guó)船級(jí)社(CCS)檢驗(yàn),臺(tái)州市建興重工有限公司為廈門騏翔海運(yùn)有限公司建造的“良翔85”輪順利下水。

“良翔85”輪全長(zhǎng)228米,型寬40米,型深19.6米,可裝載4600個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是目前臺(tái)州造船史上最大噸位的國(guó)際航行集裝箱船。本船持有AUT-0,G-EP等附加標(biāo)志,壓載水管理、低噪聲環(huán)境滿足國(guó)際最新標(biāo)準(zhǔn)要求,是技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端集裝箱船。按照船東計(jì)劃,該輪建成后將投入運(yùn)營(yíng)到中國(guó)—阿拉伯“一帶一路”新航線,助力中阿經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)一步走深走實(shí)。


CCS臺(tái)州辦事處高度重視“良翔85”輪的檢驗(yàn)工作。為保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行,項(xiàng)目組的驗(yàn)船師為船東、船廠開展技術(shù)服務(wù),及時(shí)協(xié)助船廠船東解決技術(shù)問題;在建造過程中,與相關(guān)方保持密切聯(lián)系,積極交流,及時(shí)解決建造過程的技術(shù)難點(diǎn),按時(shí)高質(zhì)量地完成了下水工作。


 
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