面對新造船和運營成本的上升，金輝航運選擇租用而非購買的方式獲得船舶。
這家香港上市船東表示，以每天16,500美元的價格租用61,452載重噸Pacific Lily（建于2016年），承租期由最短22個月至最長24個月。
金輝航運預(yù)計將向船東浙江海運（新加坡）有限公司至少支付略高于1000萬美元費用。
“鑒于船舶價格上升，運營船舶之每天成本、折舊、利息成本、償還本金成本、保險和其他維護成本之總額為高。此外，于通貨膨脹之環(huán)境下，借貸成本現(xiàn)正上升?！苯疠x航運表示。
“鎖定一份低船租租金的長期合約實際上有利于回避通貨膨脹壓力及其他成本變化，而若吾等購買一艘船舶，本公司便需承受此等壓力及成本變化?！?/p>
金輝航運表示，租賃該船舶為本公司提供一個機會，可以透過直接收購以外的方式，以一艘現(xiàn)代化船舶增加運載能力，以最小的即時資本支出改善本集團的船隊組合。
