4月11日，外高橋造船為德翔海運(yùn)（T.S.LINES）公司建造的7000TEU集裝箱船H1559試航凱旋，圓滿完成任務(wù)，外高橋造船相關(guān)部門負(fù)責(zé)人前往碼頭迎接試航團(tuán)隊。同日，H1566船開啟試航之旅。
H1559船作為T.S.LINES公司建造的系列7000TEU集裝箱船第3艘，該船在建造過程中經(jīng)歷了春節(jié)返鄉(xiāng)潮、寒潮、陰雨等極端天氣的多重挑戰(zhàn)，外高橋造船充分總結(jié)系列船建造經(jīng)驗，優(yōu)化編制生產(chǎn)專項計劃，通過各部門的通力合作，克服艱難險阻，在試航前嚴(yán)格按照試航要求進(jìn)行各項工作檢查及準(zhǔn)備，提升試航前的整體狀態(tài)，最終創(chuàng)造了公司7000TEU集裝箱船出塢33天稱重，出塢40天試航的建造新記錄。
試航期間，時間緊，任務(wù)重。項目組根據(jù)實際海況條件，不斷優(yōu)化試航方案，為公司極大節(jié)省了成本，也為后續(xù)船提供了經(jīng)驗積累及理論依據(jù)，順利完成各項海試項目交驗：壓載調(diào)整及艙室強(qiáng)度試驗、艏側(cè)推效用試驗、軸系負(fù)荷、測速、脫硫試驗、主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐等一系列海試項目及重大設(shè)備均滿足設(shè)計要求，甚至優(yōu)于設(shè)計要求，重點(diǎn)海試項目均為報驗一次完成，獲得了船東及船級社的高度認(rèn)可，確保H1559船6天完成試航任務(wù)，順利凱旋。
同日，外高橋造船在建的7000TEU集裝箱船H1566開啟試航，該類船型碼頭生產(chǎn)實現(xiàn)“無縫銜接”，充分展現(xiàn)了外高橋造船中型集裝箱船節(jié)拍化、精益化和批量化建造的特點(diǎn)與優(yōu)勢。
