國(guó)際海事組織（IMO）制定的壓載水管理公約將于2017年9月8日正式生效實(shí)施，將催生壓載水處理系統(tǒng)和老齡船更新帶來的新船訂造這兩大市場(chǎng)。韓國(guó)海洋水產(chǎn)部預(yù)言，韓國(guó)企業(yè)有望在未來占據(jù)壓載水處理市場(chǎng)一半左右的份額。
韓國(guó)有關(guān)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)和造船業(yè)界分析認(rèn)為，在壓載水管理公約生效的5年間，上述兩大市場(chǎng)將在公約生效的推動(dòng)下出現(xiàn)約700億美元以上的需求規(guī)模。其中，壓載水處理系統(tǒng)市場(chǎng)約為400億美元，老齡船更新帶來的新船訂造市場(chǎng)則將達(dá)300億美元以上。
韓國(guó)業(yè)界在對(duì)市場(chǎng)走向變化進(jìn)行研究分析后認(rèn)為，每艘運(yùn)營(yíng)船舶安裝一套壓載水處理系統(tǒng)大約需要投資200萬美元。同時(shí)，為安裝該系統(tǒng)還需對(duì)現(xiàn)有船舶結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定程度的改裝，這又需要一筆改裝費(fèi)用。此外，這部分新裝壓載水處理系統(tǒng)的船舶在2022年還必須接受檢查檢驗(yàn)，每艘船舶船檢費(fèi)用也十分可觀。
韓國(guó)海洋水產(chǎn)部認(rèn)為，壓載水管理公約的生效實(shí)施對(duì)韓國(guó)的企業(yè)是一大利好。韓國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)已有Techros、Panasia等幾家具有代表性的船舶配套設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)提供壓載水處理系統(tǒng)，并已有4套壓載水設(shè)備試驗(yàn)、檢驗(yàn)和認(rèn)證設(shè)施正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，為企業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)和產(chǎn)品升級(jí)換代提供服務(wù)。此外，大型造船企業(yè)現(xiàn)代重工和三星重工也研發(fā)出了壓載水處理的相關(guān)技術(shù)，這些都是韓國(guó)企業(yè)攻占國(guó)際壓載水處理系統(tǒng)市場(chǎng)的“本錢”。該部預(yù)測(cè)認(rèn)為，韓國(guó)企業(yè)未來有望占據(jù)壓載水處理系統(tǒng)市場(chǎng)的半壁江山。
