近日，中國船舶武漢船機為江蘇新?lián)P子造船有限公司4600TEU集裝箱船配套的舵機順利通過CCS船級社檢驗。
該集裝箱船總長228米，型寬40米，型深19.6米，設計吃水13.75米，可運載4636個標準集裝箱，公司為該船配套的舵機型號為FE21-485，最大扭矩4760千牛·米，最大工作壓力23.5兆帕，采用雙柱塞四油缸拔叉式結構，具有系統(tǒng)集成度高、安全可靠等特點。除滿足船級社規(guī)范要求外，該舵機還配備了數(shù)字化控制系統(tǒng)，為后續(xù)舵機的狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與定位、故障預測、遠程運維等智能化舵機建設提供技術基礎。
武漢船機作為國內船舶配套企業(yè)的旗艦，近年來，依托船海工程機電設備國家工程研究中心平臺，不斷探索智能船舶領域，船舶配套舵機產品始終基于標準化、模塊化、系列化的理念設計，不斷以綠色化、智能化為產品改進迭代升級，推進行業(yè)智能化、綠色化舵機配套發(fā)展。同時該公司積極創(chuàng)新拓展智能產品應用品類，目前已成功開發(fā)了具備健康管理、遠程運維及監(jiān)測等功能的自升式多功能海洋輔助作業(yè)平臺、液貨裝卸系統(tǒng)、海工起重機、電動舵機、電動錨絞機等智能化產品，引領和推動著國內船舶配套能力的持續(xù)提升和發(fā)展。
