3月8日，中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司舉行比利時(shí)CMB21萬噸散貨船項(xiàng)目50號(hào)船開工儀式。15點(diǎn)58分，CMB項(xiàng)目船東、船檢及公司各單位代表匯聚臺(tái)前啟動(dòng)水晶球，項(xiàng)目順利開工。
此次開工船舶為北海造船CMB項(xiàng)目“氨Ready”第二批次（47-56#）中的第四艘船，也是CMB項(xiàng)目建造的第十四艘船。該型船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)300米，型深25.2米，結(jié)構(gòu)吃水18.4米，服務(wù)航速14.5節(jié)。該型船設(shè)計(jì)預(yù)留的“氨燃料”新能源系統(tǒng)，為后序降低船舶能耗和排放提供了空間和基礎(chǔ)，獲得船東青睞。
近年來，面對(duì)紛亂復(fù)雜的航運(yùn)形勢(shì)，北海造船在綠色高質(zhì)量發(fā)展道路不斷創(chuàng)新突破，LNG雙燃料型、甲醇雙燃料型、氨雙燃料型等船舶開發(fā)建造多點(diǎn)開花；主建船型優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，21萬噸散貨船、32萬噸超大型礦砂船手持訂單領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。
此次開工正值2024年農(nóng)歷正月末，一元復(fù)始，萬象更新，北海造船迎著乍暖還寒的春風(fēng)吹響開工集結(jié)號(hào)，揭開百億北海攻堅(jiān)戰(zhàn)序幕。開工前，公司上下戮力同心，圍繞項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃積極籌劃、精心布置，以完備、準(zhǔn)時(shí)的狀態(tài)迎接生產(chǎn)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)2024年生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)建立良好開端。
