1月20日，振華重工為立洋海工建造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船“中天39”順利完成6天的試航任務(wù)，靠泊振華啟東海工碼頭。試航凱旋標(biāo)志著交船進入最后沖刺階段。
“中天39”總長215米，型寬51.8米，型深19米，最大吃水14米，設(shè)計航速9節(jié)。船艉設(shè)置一臺固定艉吊5000噸/全回轉(zhuǎn)吊3500噸起重能力的大型海洋工程起重機；動力推進系統(tǒng)采用3臺3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進器和3臺3000千瓦首側(cè)推，設(shè)計航速9節(jié)，配備8點錨泊定位系統(tǒng)。此船主要用于15兆瓦及以上機組單樁、導(dǎo)管架等多種風(fēng)電項目基礎(chǔ)施工，具備海洋石油平臺、跨海大型橋梁建設(shè)、大型構(gòu)筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業(yè)能力，業(yè)務(wù)范圍十分廣泛，可延長深遠海風(fēng)電施工氣象窗口期，有效降低工程建設(shè)成本，在節(jié)能效果、公共安全標(biāo)準(zhǔn)等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
“中天39”是振華重工繼“振華30”“創(chuàng)力輪”“秦航工5000”“海峰2001”等項目后建造的又一艘全回轉(zhuǎn)起重船。公司充分總結(jié)前船的建造和試航經(jīng)驗，試航期間，項目組優(yōu)化試航項目，強化報驗過程的組織和協(xié)調(diào)，井然有序地開展各項海試項目。
同時，在船東、監(jiān)理、船檢及其他試航參與單位的全力支持和通力協(xié)作下，高效完成船體性能測試、DP測試、振動和噪音測量等試驗項目，船舶主要性能指標(biāo)全部合格，滿足技術(shù)規(guī)格書及規(guī)范要求。下一步，振華重工建造團隊將不忘初心，繼續(xù)保持奮進勢頭，全力沖刺，確保按計劃高質(zhì)量交付。
