經(jīng)紀(jì)人看好市場(chǎng)，TD3日租金在一周內(nèi)飆升85.6%，船舶數(shù)量減少。
即便承租商撤出市場(chǎng)以阻止利率上漲，但VLCC即期費(fèi)率仍然在一周內(nèi)飆升。
周五，康涅狄格油輪經(jīng)紀(jì)MJLF報(bào)道，從中東到日本航線的即期費(fèi)率維持在39,900美元/天，比上周報(bào)道的21,500美元/天上升85.6%
MJLF分析師Court Smit 在每周報(bào)告中表示：“沒(méi)有一絲跡象表明歐佩克（Opec）原油出口量減少，船東松了一口氣。30天內(nèi)的可用船舶數(shù)量下降至50艘左右，這是在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)最緊張的供應(yīng)量。”
他說(shuō)，承租商采取行動(dòng)“退出”市場(chǎng)，周五漲幅趨弱。
但費(fèi)率仍在上漲，波羅的海交易所估計(jì)，VLCC的平均等價(jià)期租租金（time-charter equivalent）今天上漲5.8%，達(dá)到23,500美元/天。
這是6月13日以來(lái)的最高水平，但仍比一年前的TCE低71.8％。
