日前，中國(guó)船舶七一一所提供動(dòng)力系統(tǒng)集成的大連海事大學(xué)智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船正式下水。
該船長(zhǎng)69.83，型寬10.9m，型深5m，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，續(xù)航力2500海里，該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司承建。
船舶懸掛五星紅旗，入中國(guó)船級(jí)社。該船將取得i-Ship（R1,No,M,I）智能船級(jí)符號(hào)，對(duì)標(biāo)中國(guó)船級(jí)社智能規(guī)范最高要求，是全球首艘結(jié)合遠(yuǎn)程遙控、自主航行與教學(xué)實(shí)訓(xùn)于一身的新型船舶，將有效滿足科研人員的研究和學(xué)生的實(shí)訓(xùn)需求。
七一一所充分利用在船舶動(dòng)力系統(tǒng)集成領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和工程經(jīng)驗(yàn)，為該船提供了先進(jìn)的全電力驅(qū)動(dòng)雙吊艙推進(jìn)系統(tǒng)，以及高效的智能配電與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。
1、動(dòng)力強(qiáng)勁，操縱性好
該動(dòng)力總成包含兩套1500kW的全回轉(zhuǎn)吊艙系統(tǒng)，三套1520kW發(fā)電機(jī)組、智能電站等關(guān)鍵電力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)備。該套全回轉(zhuǎn)系統(tǒng)靜音高效，配合船艏300kW側(cè)推系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)船舶原地轉(zhuǎn)向。
2、智能電站，助能遠(yuǎn)航
為該船提供地智能配電系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)全船電網(wǎng)用電負(fù)荷、電網(wǎng)電質(zhì)，并能為智能機(jī)艙系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)配電系統(tǒng)參數(shù)。與遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)結(jié)合，具有良好的可視化電站與遠(yuǎn)程操控功能。
3、IAS高度集成、信息互通
七一一所為該船配置最新一代自主研發(fā)的船舶綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（IAS），對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)對(duì)接入的所有主系統(tǒng)和分系統(tǒng)進(jìn)行操作、監(jiān)測(cè)、控制和報(bào)警。系統(tǒng)包括推進(jìn)遙控、電站遙控、輔機(jī)遙控、閥門控制、液位遙測(cè)、監(jiān)測(cè)報(bào)警、安全保護(hù)等，能完成針對(duì)相連系統(tǒng)的信息收發(fā)、處理與顯示，構(gòu)建駕機(jī)電設(shè)備與智能系統(tǒng)的信息互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)全船所有監(jiān)控信息互通互融，為未來實(shí)現(xiàn)船舶遠(yuǎn)程遙控及無人化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目設(shè)備交期緊，七一一所項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服困難，積極協(xié)調(diào)安排系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及送審、主動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)、試驗(yàn)和發(fā)運(yùn)，及時(shí)高效地提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝指導(dǎo)，確保主動(dòng)力系統(tǒng)工作有序推進(jìn)。后續(xù)，七一一所將組織精干力量，完成主動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)試工作，為用戶提供技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良、先進(jìn)適用的動(dòng)力系統(tǒng)和滿意的服務(wù)。
