此船是該系列船的第二艘，經(jīng)過7天的海試，在浙江舟山水域進(jìn)行了主機(jī)、EEDI、船體性能等項(xiàng)目測試，所試項(xiàng)目均達(dá)到設(shè)計要求。
該船采用目前國際最新設(shè)計的節(jié)能環(huán)保低油耗的低速機(jī)，配備兩臺250噸載重克令吊。該船型由上海船舶設(shè)計研究院設(shè)計，在設(shè)計過程中大量吸收了船東公司對未來船舶的先進(jìn)設(shè)計理念的要求，比傳統(tǒng)的同級別重吊船提高了船舶裝貨量的同時，更節(jié)約油耗15%，具有國際設(shè)計先進(jìn)，節(jié)能環(huán)保，自動化集成度高，符合無限航區(qū)，并滿足國際及船級社的最新規(guī)范要求，可以運(yùn)輸各種干散貨、又長又寬的大型貨物、重型貨物、集裝箱以及危險品貨物等。
