日前，中國船舶七一一所自主開發(fā)的國內(nèi)首套LNG深冷式再液化裝置（LSC1000）順利完成系統(tǒng)功能及性能測試，圓滿通過FAT驗收。
為應對我國海上LNG運輸船關鍵設備自主可控的迫切需求，七一一所通過3年的技術(shù)攻關，從工藝原理設計到核心設備開發(fā)，再到系統(tǒng)總體集成，克服開發(fā)周期緊張、空間尺寸嚴重受限、核心部件技術(shù)難度大、缺乏實船應用經(jīng)驗等多重困難，完成了LNG深冷式再液化裝置的自主研制。
該裝置是國內(nèi)首臺套基于LNG深冷式技術(shù)路線、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的船用高效LNG蒸發(fā)氣（BOG）再液化裝置，其利用氮氦壓縮膨脹所產(chǎn)生的冷量將LNG深冷后噴淋回艙來實現(xiàn)BOG的再次平衡液化，既能避免BOG直接燃燒排放造成的經(jīng)濟損失和溫室危害，又能保證液貨艙內(nèi)的溫度、壓力處在合適的范圍內(nèi)，從源頭上降低BOG產(chǎn)生，具有穩(wěn)定高效、安全可靠、長周期免維護等優(yōu)勢。
該裝置順利通過FAT驗收，標志著七一一所已具備LNG深冷式再液化裝置的設計、生產(chǎn)和制造能力，向LNG產(chǎn)業(yè)鏈全面自主可控及高附加值核心設備國產(chǎn)化替代，邁出了堅實的一步。
