近日，中國船舶武漢船機(jī)承制的24000TEU集裝箱船舵機(jī)順利通過ABS船級社檢驗。
該船總長近400米，比目前世界最大航母還要長60多米，型寬61.5米，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場；貨艙深度達(dá)到33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前全球運營的裝箱量最大的集裝箱船，是當(dāng)之無愧的海上“巨無霸”和“帶貨王”。公司為該船配套的舵機(jī)型號為FE32-1150-T050，最大工作扭矩可達(dá)10584KN.M，最大設(shè)計壓力為22.4MPa，最大轉(zhuǎn)舵角度37度，每臺舵機(jī)配備三套動力系統(tǒng)為雙柱塞四油缸拔叉式舵機(jī)結(jié)構(gòu)，具有系統(tǒng)集成度高，性能優(yōu)異等特點。
接到制造任務(wù)后，舵機(jī)機(jī)械部高度重視，精心策劃，合理安排，各工序高效銜接，舵機(jī)機(jī)械部鉗工二組負(fù)責(zé)整機(jī)裝配，黨員組長胡全坤帶領(lǐng)組員以飽滿的工作熱情，有條不絮的保證舵機(jī)裝配進(jìn)度，嚴(yán)格按照大綱要求進(jìn)行試驗，努力做到精益求精，高質(zhì)量通過船檢。
