根據(jù)韓國(guó)新聞機(jī)構(gòu)報(bào)道，三星重工（SHI）開(kāi)發(fā)出了世界上首臺(tái)用于造船領(lǐng)域的激光高速焊接機(jī)器人，旨在提高LNG船建造效率。
據(jù)報(bào)道，該機(jī)器人專門用于焊接LNG船貨艙內(nèi)使用的薄膜板，可以在不到一分鐘內(nèi)焊接一塊2米長(zhǎng)的薄膜板，而傳統(tǒng)的等離子弧焊（PAW）技術(shù)需要大約5分鐘。
三星重工生產(chǎn)技術(shù)研究中心主任Choi Du-Jin表示，激光高速焊接機(jī)器人將成為保持LNG船貨艙建造關(guān)鍵工藝中壓倒性競(jìng)爭(zhēng)力的核心技術(shù)。
在完成應(yīng)用測(cè)試后，三星重工計(jì)劃開(kāi)始全面推廣這項(xiàng)技術(shù)。該公司還計(jì)劃將其應(yīng)用擴(kuò)展到未來(lái)超低溫液態(tài)氫船的貨艙中。
