9月14日，振華重工黨委副書記、總裁歐輝生調研振華傳動棧橋項目生產調試現場，振華重工黨委委員、副總裁、總經濟師李瑞祥參加調研。
歐輝生聽取了關于公司自主研發(fā)的國內首套風電運維船補償棧橋的應用場景、主要技術指標和主動運動補償功能實現方案的匯報。歐輝生對項目團隊能夠攻克此前長期被國外壟斷的補償棧橋技術表示贊賞，并要求項目團隊要重視本項目的后續(xù)工作，確保裝船后的風場試驗成功，要繼續(xù)加強自主研發(fā)，積極探索創(chuàng)新，確保其技術和設備在深海作業(yè)中能應對各種挑戰(zhàn)。
上海電氣風電運維母船25米棧橋為國內首創(chuàng)，由振華重工自主研發(fā)，入級挪威船級社。該項目8月完成調試，通過船級社和用戶預驗收，目前正進行發(fā)運前分拆作業(yè)。
基建工藝設備部、安監(jiān)部、生產管控總部、振華設計研究總院、振華傳動相關負責人陪同調研。
