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進出口銀行:融資“組合拳”支持船舶“走出去”

   2015-08-21 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)6950
核心提示:中國進出口銀行20日與英國凱普航運公司簽署折合人民幣45億元的船舶出口買方信貸協(xié)議,為該公司在浙江金海重工股份有限公司訂造的10艘萬箱集裝箱船提供融資支持。同時,進出口銀行還將為金海重工提供建造期出口賣方信貸貸款。

   中國進出口銀行20日與英國凱普航運公司簽署折合人民幣45億元的船舶出口買方信貸協(xié)議,為該公司在浙江金海重工股份有限公司訂造的10艘萬箱集裝箱船提供融資支持。同時,進出口銀行還將為金海重工提供建造期出口賣方信貸貸款。
  萬箱集裝箱船建造工藝復(fù)雜,是中國船廠打破個別國家壟斷,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級過程中急需的訂單。據(jù)了解,該項目下萬箱集裝箱船是中國民營船廠在建的最大型集裝箱船,也是金海重工近年接獲的最大訂單。船舶建成后將租給全球最大班輪公司之一瑞士地中海航運公司。
  據(jù)進出口銀行交通運輸融資部有關(guān)負責人介紹,這是支持我國骨干船廠開展國際產(chǎn)能合作的有益嘗試。該項目一方面鎖定了國際船東在我國船廠高端船型訂單,另一方面有效解決船廠建造期“融資難、融資貴”的問題。同時,進出口銀行還為金海重工造船所需進口關(guān)鍵設(shè)備提供融資,支持其與國際一流制造商發(fā)揮各自優(yōu)勢、進行緊密合作。
  專家表示,作為一個造船大國,船舶制造業(yè)是中國的優(yōu)勢產(chǎn)能,與歐美國家產(chǎn)能契合度高,應(yīng)作為中國與發(fā)達國家開展產(chǎn)能合作的重要方向。而政策性金融應(yīng)在其中發(fā)揮重要作用。
  截至目前,進出口銀行對船舶行業(yè)整體授信已累計超過6000億元,支持了9800余艘船舶出口。特別是近三年來,該行通過創(chuàng)新多種融資方式,積極幫助船舶工業(yè)和航運企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能和運能,提升產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平與核心競爭力,重點支持了大型集裝箱船、新能源船舶等高技術(shù)含量、高附加值、節(jié)能環(huán)保船型的建造,為中國船舶工業(yè)和航運業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、推動船舶工業(yè)國際產(chǎn)能合作發(fā)揮了重要作用。
 
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