9月11日，滬東中華造船為中國船舶租賃和瑞士地中海航運(yùn)公司（MSC）建造的24116TEU超大型集裝箱船系列4號船“地中?？藙诘录绿亍保∕SC CLAUDE GIRARDET）號，在長興造船基地命名交付。這是滬東中華交付給地中海航運(yùn)的第四艘同類型船舶。
教母蘇菁女士為新船命名。中國船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司總會(huì)計(jì)師李峻，地中海航運(yùn)亞太區(qū)新造船總經(jīng)理李揚(yáng)博、中國區(qū)總經(jīng)理朱塞佩·加奎羅，招商銀行上海分行國企戰(zhàn)略客戶團(tuán)隊(duì)總經(jīng)理康志偉，DNV船級社集團(tuán)副總裁、中國南方大區(qū)總經(jīng)理陳鏗，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)二部副總經(jīng)理黃重陽，滬東中華總經(jīng)理陳軍、副總經(jīng)理遲本斌等50余名領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席命名活動(dòng)。長興造船生產(chǎn)總監(jiān)陳海云主持儀式。
中國船舶租賃總會(huì)計(jì)師李峻、地中海航運(yùn)亞太區(qū)新造船總經(jīng)理李揚(yáng)博、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)二部業(yè)務(wù)經(jīng)理姜賓彬和滬東中華副總經(jīng)理遲本斌共同簽署交船文本。
該船由滬東中華自主設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，入DNV船級社。該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積近似于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場；型深33.2米，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載24116只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
該船是地中海項(xiàng)目的最后一艘船，也是滬東中華建成的第七艘“帶貨王”。地中海項(xiàng)目自2021年7月30日啟動(dòng)連續(xù)建造，期間經(jīng)歷了新冠疫情、臺(tái)風(fēng)等困難和考驗(yàn)，得益于各方的大力支持和精誠合作，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同克服艱難險(xiǎn)阻，高效解決諸多建造難題，終于迎來項(xiàng)目圓滿收官。
船東方之一的中國船舶租賃表示，只有不斷的技術(shù)積累、精細(xì)化的生產(chǎn)組織和管理、對新設(shè)計(jì)、新工藝和建造技術(shù)的不懈努力，才能建成如此精品。該船交付，充分彰顯滬東中華在大型集裝箱船領(lǐng)域雄厚的研發(fā)和建造能力。
滬東中華在地中海項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和技術(shù)方面進(jìn)一步優(yōu)化，該型船集綠色環(huán)保、高效節(jié)能和經(jīng)濟(jì)安全等諸多亮點(diǎn)和特點(diǎn)于一身，成為全球最新的超大型集裝箱船設(shè)計(jì)典范。隨著“地中?？藙诘录绿亍钡膬?yōu)質(zhì)交付，將進(jìn)一步增強(qiáng)中船租賃和地中海航運(yùn)公司船隊(duì)實(shí)力，進(jìn)一步提高航運(yùn)市場競爭力，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)效率和效益。
