近日，由中船動力集團自主研制，并配套應(yīng)用于由日本三井E&S建造的MAN B&W 5S50ME-C9.7型低速發(fā)動機上的新一代船用高壓選擇性催化還原脫硝系統(tǒng)（HP-SCR ERD），在日本成功通過為期5天的海上航行試驗。SCR系統(tǒng)氮氧化物凈化效率顯著優(yōu)于國際海事協(xié)會Tier III標準要求，產(chǎn)品運行可靠性、操作便利性等取得客戶的高度認可。
作為公司自主研制節(jié)能環(huán)保裝置首個實現(xiàn)海外出口的項目，中船動力集團環(huán)保事業(yè)部組建由資深總體設(shè)計工程師和電氣調(diào)試工程師等骨干精英組成的試航服務(wù)團隊，秉承“艱苦奮斗，至誠自強”的精神，嚴格落實船東、船廠和船檢各項試驗內(nèi)容，積極解答客戶相關(guān)疑問，并主動為相關(guān)人員開展了完備的SCR系統(tǒng)原理及操作維保培訓，全程服務(wù)保障試航。環(huán)保事業(yè)部試航人員專業(yè)的知識以及精湛的操作技能，贏得現(xiàn)場客戶一致認可。新一代船用選擇性催化還原脫硝系統(tǒng)的首次海外實船應(yīng)用，標志著中船動力集團自主船用節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)化邁出了堅實的一步，為未來繼續(xù)擴大國際市場占有率作出了積極貢獻。
2023-08-23
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