8月4日，外高橋造船開展H1508船安全返港系統(tǒng)功能交底及動(dòng)員。公司副總經(jīng)理、H1508項(xiàng)目經(jīng)理周琦，總經(jīng)理助理、H1508項(xiàng)目建造經(jīng)理陳劍威，副總工程師、H1508項(xiàng)目副經(jīng)理郭勇及各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。
H1508項(xiàng)目安全返港功能測(cè)試，包括13個(gè)系統(tǒng)測(cè)試，如空氣系統(tǒng)、飲用水系統(tǒng)、艙底壓載系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等，以及3個(gè)場景測(cè)試，包括駕駛室、艏機(jī)艙以及主廚房。測(cè)試進(jìn)行前，需明確遍布全船的一千多個(gè)閥組、設(shè)備的位置、標(biāo)識(shí)、可操作性，確保按照程序要求一小時(shí)內(nèi)完成所有應(yīng)急操作。
H1508項(xiàng)目安全返港功能測(cè)試作為郵輪特有的功能測(cè)試以及船級(jí)社規(guī)范要求必須完成的項(xiàng)目，時(shí)間緊，任務(wù)重。會(huì)上大家充分交流了安全返港交付準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況、計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)及存在問題。同時(shí)由郵輪項(xiàng)目部牽頭，成立了專門的安全返港工作小組作為組織保障，加快工作推進(jìn)。
周琦表示，各部門一定要充分借鑒其他船廠在安全返港工作方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，責(zé)任落地，重視細(xì)節(jié)，強(qiáng)化試驗(yàn)組織，確保按計(jì)劃完成試驗(yàn)任務(wù)，按期完成規(guī)范交船的大節(jié)點(diǎn)。
安全返港功能是中大型客船（主豎區(qū)達(dá)到3個(gè)及以上，或載重線船長超過120米）特有的一種功能，指客船在發(fā)生進(jìn)水或火災(zāi)事故后，可以通過操作將功能失效的區(qū)域進(jìn)行隔離，依靠自身的動(dòng)力返回到就近港口的能力。
通俗一點(diǎn)說，發(fā)生事故后，客船就是其自身最大的救生艇，能夠自己帶著船員和乘客安全地開到附近的港口。
