近日，中船發(fā)動機(jī)宜柴公司制造的首套CSE-HPSCR-12型SCR系統(tǒng)經(jīng)過為期3天的主機(jī)試驗(yàn)，順利通過CCS船級社型式認(rèn)可。
今年3月，宜柴公司接到通知，公司首套12型SCR系統(tǒng)需在7月下旬通過CCS船級社的型式認(rèn)可。這意味著原本6個(gè)月的認(rèn)可周期，需要縮短到3個(gè)多月。
面對緊張的時(shí)間，宜柴公司高度重視，提前謀劃，做好先手準(zhǔn)備。質(zhì)量管理部與技術(shù)中心聯(lián)動協(xié)同，對型式認(rèn)可的相關(guān)要求進(jìn)行縝密分析和研判，同時(shí)積極與船級社溝通，討論型式認(rèn)可的相關(guān)內(nèi)容，初步策劃了SCR系統(tǒng)制造過程的檢驗(yàn)試驗(yàn)方案，明確SCR電控系統(tǒng)、反應(yīng)器和吹灰裝置、輔助設(shè)備以及聯(lián)調(diào)聯(lián)試的檢驗(yàn)試驗(yàn)要求，為產(chǎn)品的順利制造提供了強(qiáng)有力的質(zhì)量保證。同時(shí)，圍繞標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、公約及排放技術(shù)規(guī)則等，與船級社反復(fù)協(xié)商，最終確定了最優(yōu)的試驗(yàn)方案。
型式試驗(yàn)時(shí)正逢盛夏，宜昌進(jìn)入連續(xù)高溫天氣，大家頂住熱浪，主動犧牲休息時(shí)間，連續(xù)數(shù)天工作到深夜，在各方的大力支持與共同努力下，最終圓滿完成了SCR系統(tǒng)的型式試驗(yàn)。
作為宜柴公司的首個(gè)型式認(rèn)可項(xiàng)目，該項(xiàng)目的順利通過，給后續(xù)新型SCR系統(tǒng)的相關(guān)工作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為公司承接制造同型號SCR提供了前提和保障。
