天色漸晚，長(zhǎng)宏國(guó)際辦公樓的設(shè)計(jì)部燈火通明，工法科副科長(zhǎng)劉呈偉目不轉(zhuǎn)睛盯著電腦，窗外一輪明月已高高升起。
入職長(zhǎng)宏5年多來(lái)，他負(fù)責(zé)參與了2300、2500、2700、3100、5300TEU項(xiàng)目船、5000CBM LPG船、7500CBM、20000CBM LNG船的建造方案策劃，并不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的造船模式和理念，編制如半船移位和整船移船接駁、斜船臺(tái)下水、大型總段的總組和轉(zhuǎn)運(yùn)、大型總段吊裝、分段駁運(yùn)、超大型液罐的吊裝和安全防護(hù)等工藝方案，并通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，解決各項(xiàng)目船各類(lèi)工藝工法問(wèn)題，對(duì)船舶交付起到了積極的推動(dòng)作用。他也從一名年輕的設(shè)計(jì)員，逐步成長(zhǎng)為一名技術(shù)骨干。
工作中，劉呈偉一直秉承著勤奮鉆研、吃苦奉獻(xiàn)、創(chuàng)新實(shí)干的精神，兢兢業(yè)業(yè)地奮斗在長(zhǎng)宏設(shè)計(jì)崗位的第一線上。他平均每天工作10小時(shí)，每周至少工作6天，即使到了春節(jié)等節(jié)假日，也最多休息2天。
近幾年長(zhǎng)宏承接了多型高附加值船舶，包括LNG、LPG，許多設(shè)計(jì)工藝幾乎是從零開(kāi)始。“不斷探索，不斷改進(jìn)，不斷進(jìn)步”是長(zhǎng)宏設(shè)計(jì)人員的座右銘，在團(tuán)隊(duì)的精誠(chéng)合作下，劉呈偉解決了一些重大的生產(chǎn)問(wèn)題，為公司生產(chǎn)的順利實(shí)施提供了技術(shù)支撐。例如大型LNG罐體的駁運(yùn)、卸船、轉(zhuǎn)向、安裝、安全防護(hù)等重點(diǎn)難題，因生產(chǎn)策劃原因所有項(xiàng)目上建2個(gè)總段合成一個(gè)850T級(jí)大總段吊裝方案的難題，滑道式拖拽式水平船臺(tái)的多船連續(xù)移船和7半船移位工藝，10萬(wàn)噸級(jí)水平船臺(tái)移船接駁智能化技術(shù)改造，軌道小車(chē)半船移位后的水平調(diào)平、端面調(diào)整等難題。還通過(guò)對(duì)工裝腳手的研究設(shè)計(jì)，解決了油化船特涂艙的腳手搭設(shè)問(wèn)題，提升了修船效率。
除了參與船舶工藝研究，他積極投入到公司的科技創(chuàng)新研發(fā)中，參與省、市、區(qū)9項(xiàng)科研項(xiàng)目，發(fā)表多篇論文，獲得發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)，他以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)長(zhǎng)宏科技創(chuàng)新，使長(zhǎng)宏不斷向智能化工廠轉(zhuǎn)型發(fā)展。
目前，長(zhǎng)宏MR油船，11500TEU雙燃料集裝箱船即將開(kāi)工，整個(gè)設(shè)計(jì)部摩拳擦掌，致力于項(xiàng)目攻關(guān)、工藝改進(jìn)工作，定能為長(zhǎng)宏打造高精尖的修造招牌再添新功。
