首制郵輪項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入沖刺決戰(zhàn)階段！目前，郵輪項(xiàng)目整體進(jìn)展已達(dá)91%，全面進(jìn)入調(diào)試和內(nèi)裝完工階段。
背景完工狀態(tài)已達(dá)99%，當(dāng)前工作主要為外板工藝孔復(fù)位、非內(nèi)裝區(qū)域的區(qū)域完工等收尾工作；
調(diào)試完工狀態(tài)已達(dá)61%，下階段重點(diǎn)工作為救生艇架配合掛艇測(cè)試、水密門系統(tǒng)調(diào)試等；
內(nèi)裝完工目前進(jìn)展已達(dá)77%，下階段重點(diǎn)推進(jìn)艙室區(qū)域完工、公區(qū)天花封板完成等工作。
4月14日，外高橋造船首次在郵輪上召開郵輪項(xiàng)目周間工程例會(huì)。外高橋造船黨委書記、董事長王琦，黨委副書記、總經(jīng)理陳剛，總經(jīng)理助理陳劍威，總監(jiān)吳曉源、張小凱、盛同范參加會(huì)議，中國船舶集團(tuán)郵輪辦領(lǐng)導(dǎo)列席會(huì)議。
陳剛提出以下要求，一是目前兩班工作制卓有成效，各部門要重點(diǎn)落實(shí)翻班工作效率、安全生產(chǎn)等工作；二是針對(duì)HVAC專業(yè)中存在的國外供貨、調(diào)試服務(wù)問題，HVAC小組要加快解決處理；要加強(qiáng)內(nèi)裝總包商的生產(chǎn)準(zhǔn)備、內(nèi)部管理工作；三是針對(duì)區(qū)域完工，各部門要凝心聚力、職責(zé)明確、優(yōu)化分工、提升管理效率；四是圍繞出塢、試航必要條件，各部門逐一落實(shí)計(jì)劃，確保各節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。
王琦指出，在船上召開項(xiàng)目生產(chǎn)會(huì)議意義重大，體現(xiàn)了目前郵輪工作的重要性、緊迫性，同時(shí)也表明了我們決勝郵輪交付的信心。并對(duì)后續(xù)工作提出以下要求，一是各級(jí)管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，快速解決問題，要有決戰(zhàn)心態(tài)；二是要“兩手抓兩手都要硬”，要加強(qiáng)船東船檢溝通，進(jìn)一步加強(qiáng)總包商管理；三是目前要以局部完工促問題暴露、促工程面縮小、促落實(shí)責(zé)任到位為重點(diǎn)，快速收縮戰(zhàn)線，推進(jìn)整體完工；四是針對(duì)調(diào)試工作，要加強(qiáng)管理，盡快突破瓶頸；五是各類問題要提級(jí)管理、加快重點(diǎn)問題決策效率。
