繼2022年實(shí)現(xiàn)盈利創(chuàng)紀(jì)錄后，臺灣集裝箱公司陽明海運(yùn)正在尋求新的增長途徑。
這家在臺北上市的船東表示，得益于此前集裝箱船市場空前火爆，去年凈利潤達(dá)到1806億臺幣（合60.6億美元）。
該公司并未給出2021年的比較數(shù)字，但補(bǔ)充稱，2022年?duì)I收額為3759億臺幣。
盡管獲利創(chuàng)歷史新高，董事會(huì)仍維持配發(fā)現(xiàn)金股利20元新臺幣，“考考量航運(yùn)業(yè)景氣變化不確定性仍高，為維持公司健全永續(xù)營運(yùn)?！?/p>
陽明海運(yùn)表示，受集運(yùn)市場強(qiáng)勁需求和高運(yùn)費(fèi)的推動(dòng)，陽明海運(yùn)在2022年表現(xiàn)強(qiáng)勁，全年業(yè)績創(chuàng)公司歷史紀(jì)錄。
自去年四季度以來，陽明海運(yùn)表示，通貨膨脹和高庫存水平降低了購買力。
不過，該船東認(rèn)為，隨著中國逐步取消新冠疫情限制，逐漸降低庫存水平，有助于刺激整體經(jīng)濟(jì)水平。
“這些因素表明今天下半年集運(yùn)市場可能會(huì)相對積極?！?/p>
陽明海運(yùn)表示，隨著各項(xiàng)燃油效率規(guī)定已于今年生效，承運(yùn)人可能會(huì)實(shí)施降速航行、船舶改裝和老舊船舶拆解，這有助于平衡供需。
“盡管存在上述因素，但鑒于全球通脹壓力持續(xù)，加之地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，集運(yùn)市場依舊面臨諸多不確定性?！?/p>
