兩家加拿大公司已向江蘇揚(yáng)子三井造船（YAMIC）訂購多艘72250載重噸的自卸散貨船。
CSL Group和Algoma Central Corporation在一份聲明中表示，雙方分別在這家合資造船廠訂購了兩艘甲醇燃料預(yù)留（methanol-ready）自卸散貨船。
這兩家公司是CSL International Pool聯(lián)營(yíng)池的合作伙伴，他們表示，這些船將開創(chuàng)新一代“基于kamsarmax型的海洋帶（ocean belt）船舶”，替換聯(lián)營(yíng)池中船齡最大的船只，并“成為下一代海洋帶自卸散貨的典范”。
Algoma總裁兼首席執(zhí)行官Gregg Ruhl表示：“這項(xiàng)業(yè)務(wù)多年來表現(xiàn)良好，此次進(jìn)行再投資我們也是充滿信心，希望攜手長(zhǎng)期合作伙伴以及揚(yáng)子三井再創(chuàng)輝煌。揚(yáng)子三井無論在專業(yè)資產(chǎn)的質(zhì)量建設(shè)，還是按時(shí)交付方面均具有良好的記錄。”
“Algoma和CSL團(tuán)隊(duì)結(jié)合了數(shù)十年的相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)，為聯(lián)營(yíng)池交易設(shè)計(jì)了最佳船舶，同時(shí)在降低碳足跡方面又邁出了一大步?！?/p>
兩家公司表示，新船設(shè)計(jì)滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求，配備Tier III標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于燃料效率和貨物裝卸效率的優(yōu)化，預(yù)計(jì)該型船將比舊船提高40%的效率。
