日前，央視新聞兩次聚焦液化天然氣（LNG）動力船舶行業(yè)大事件，濰柴高端船用氣體機成為當之無愧的“流量擔當”，并憑借高效環(huán)保、智能可靠的性能優(yōu)勢贏得客戶贊譽。
1月中旬，“氣化珠江”首批29艘油改氣環(huán)保船在廣東交付，這是目前全國單一批次最大規(guī)模的油改氣船改造項目；1月31日，兩艘5000噸級液化天然氣動力內(nèi)河集裝箱船，在京杭大運河江蘇段鳴笛啟航，標志著LNG換罐補給模式正式進入船舶燃料補給市場。
兩批船舶主機均搭載濰柴170NG系列船用氣體機，輔機是WP6和6M33配套的船用發(fā)電機組。
濰柴全系列船用氣體機，功率范圍24kW~1100kW，廣泛運行在長江、珠江、京杭大運河等流域。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、啟動迅速，動力足、經(jīng)濟性好，相比柴油，可幫助客戶節(jié)約燃料成本20%~30%；
電控單點噴射，燃氣控制精確，燃燒更充分，極大減少顆粒物及硫化物的排放，助推“雙碳”戰(zhàn)略落地；
經(jīng)歷嚴苛耐久試驗，整機具有保護及故障自我診斷功能，智能又可靠，讓客戶航行更安心。
