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新船船價持續(xù)飆升,日本船東轉(zhuǎn)向二手買賣市場

   2022-11-18 船海裝備網(wǎng)3330
核心提示:鑒于新船船價屢創(chuàng)歷史新高,日本私營船東越來越多地轉(zhuǎn)向二手買賣市場,用現(xiàn)金進(jìn)行再投資,因為二手市場性價比更高。一般而言,日

鑒于新船船價屢創(chuàng)歷史新高,日本私營船東越來越多地轉(zhuǎn)向二手買賣市場,用現(xiàn)金進(jìn)行再投資,因為二手市場性價比更高。


一般而言,日本船東幾乎都是二手船舶的賣家,而非買家,且通常更愿意將投資重點放在新造船上。


但隨著船價價格持續(xù)飆升,加之對未來環(huán)境法規(guī)的擔(dān)憂,日本船東不得不在二手市場尋找“尋寶”,那里專攻銷售和租回租賃交易。


最近報道稱,Doun Kisen作為買方,參與了與Asia Maritime Pacific的一項銷售和租船交易,涉及5艘散貨船。


這筆交易也是這家日本船東近期達(dá)成的眾多交易之一。


VesselsValue數(shù)據(jù)顯示,最近數(shù)月,該公司作為買家,還參與了與東太平洋航運關(guān)于123,200載重噸穿梭船Torill Knutsen(2013年建造)和98,000立方米超大型乙烷運輸船STL Nanhu(2022年建造)的出售和光船租回交易。


 
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