9月29日，凈重15噸，高達3米多的“7G80ME-C10.5-HPSCR”部套“齒輪箱總成”在中國船舶集團旗下中國重工子公司重慶紅江總裝完成，并發(fā)往上海中船三井造船柴油機有限公司裝機。
該齒輪箱總成是船用低速機7G80ME-C10.5-HPSCR的重要組成部份，這是重慶紅江為該機型低速機提供了HCU液壓氣缸單元、ACC液壓安全塊后的又一系列部套產(chǎn)品。7G80ME-C10.5機型在9.5機型的基礎(chǔ)上進行升級，與9.5機型相比，10.5機型有著更低的燃油消耗率。此機型配有高壓SCR系統(tǒng)，可以滿足TierⅢ的排放標準，是順應(yīng)船舶行業(yè)發(fā)展趨勢的綠色大型電控智能型柴油機，主要用于超大型油輪及礦砂船等。目前中船三井研制的7G80ME-C10.5低速機屬國內(nèi)首臺，該機的研發(fā)成功，標志著我國在船舶主動力自主配套中又實現(xiàn)了新的突破。
