9月20日上午，新時(shí)代造船在3#塢區(qū)域，已全部完成船體搭載工作的31#45#210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船靜靜地漂浮在船塢中，參加下水工作的各部門員工有條不紊地開(kāi)展著下水前準(zhǔn)備工作。
下午1：00，船舶下水工作正式啟動(dòng)，隨著塢邊船舶下水牽引設(shè)備設(shè)施和海事拖輪同步發(fā)力，31#210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船緩緩駛出船塢。新時(shí)代造船董事長(zhǎng)袁凱飛、總經(jīng)理劉海金、常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與新加坡船東Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（EPS）現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理倪杰及ABS船級(jí)社代表等嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)觀看船舶下水全過(guò)程。隨后45#210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船也駛出船塢，?？恐链棒秆b碼頭。此次塢期下水是今年的第14、15艘船舶。
31#45#210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船總長(zhǎng)299.95米，兩柱間長(zhǎng)294.75米，型寬50米，型深25.2米設(shè)計(jì)吃水18.4米，結(jié)構(gòu)吃水18.48米，貨艙艙容（包括污油艙和殘留艙）222，000cbm，載重噸為210000MT。
新加坡船東Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（EPS），目前在新時(shí)代造船訂有4艘110000噸油船和11艘210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船和7艘7000箱集裝箱船，此次下水的是210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船系列中的第4艘和第5艘。
