2022年9月21日上午，中聯(lián)航運4艘1930TEU新造集裝箱船項目的收官之作——“中聯(lián)林查班輪”（CUL LAEMCHABANG）在中船黃埔文沖船廠廣州南沙龍穴廠區(qū)順利完成命名和交付。
大連海事大學(xué)法學(xué)院副院長、博士生導(dǎo)師韓立新女士作為教母為新船命名剪纜。大連海事大學(xué)黨委副書記許民強教授，安通控股董事總裁樓建強先生，中船黃埔文沖羅兵總經(jīng)理，中聯(lián)航運董事長兼CEO陳洪輝出席儀式并致辭。
廣州港股份副總經(jīng)理鄭靈棠、挪威船級社集團副總裁兼南方區(qū)總經(jīng)理陳鏗、廣東聯(lián)宇物流有限公司董事長張逸瑜、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇、中聯(lián)航運股份有限公司常務(wù)副總裁丁偉等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)共同見證了交船文件的簽署。
“中聯(lián)林查班”輪（CUL LAEMCHABANG）的順利交付，標志著中船黃埔文沖為中聯(lián)航運建造的4艘1930TEU集裝箱新造船項目圓滿收官。
1930TEU系列船是中聯(lián)航運新造船零的突破，目前已交付的中聯(lián)南沙、中聯(lián)洋浦和中聯(lián)曼谷輪，在中聯(lián)航運泰越和地中海的航行中展示了黃埔文沖的品質(zhì)與實力，也體現(xiàn)了中聯(lián)航運人的精神與風(fēng)采?！爸新?lián)林查班”輪交付后將投入東南亞和地東航線運營。
中船黃埔文沖在1930系列船建造過程中，積極克服疫情造成的物資到貨遲的影響，保證質(zhì)量，取得又好又快建造成績：從項目首制船2021年7月1日開工，到2022年9月21日4號船成功交付，項目總建造歷時15個月。4艘船舶的交船時間均較合同期大幅提前，平均每艘船舶提前5個半月，充分體現(xiàn)了中船黃埔文沖在支線集裝箱船領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的建造優(yōu)勢。
隨著1930系列船的交付，中聯(lián)航運自有運力比例提升到18%，加上安通的合作運力，市場租船將下降到20%左右。面對市場波動，1930系列船的加入將進一步優(yōu)化中聯(lián)航運運力結(jié)構(gòu)并發(fā)揮成本優(yōu)勢，配合航線產(chǎn)品作靈活配置，更好的應(yīng)對市場周期和不確定性。相信未來在資本市場的加持下，中聯(lián)航運在運力配置、創(chuàng)新和差異化發(fā)展上一定可以走得更遠，能夠為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
好的船隊需要好的船員，以大連海事大學(xué)為代表的海運院校，為國家輸送了高質(zhì)量的船員和航運人才。船員是疫情環(huán)境下最值得關(guān)注和尊敬的群體之一，作為一家非常重視ESG的企業(yè)，中聯(lián)航運一直堅持創(chuàng)造價值、回饋社會。為此，今天中聯(lián)航運正式啟動向大連海事大學(xué)定向捐贈的項目，擬第一期100萬人民幣并逐步分批追加，借此向廣大船員致敬，積極支持大連海事大學(xué)的“雙一流”建設(shè)和“世界一流海事大學(xué)”建設(shè)，包括但不限于航海教育、船員培養(yǎng)、科學(xué)研究、人才引進與培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、文化建設(shè)、校園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，共同為航運事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
中聯(lián)航運常務(wù)副總裁丁偉、大連海事大學(xué)校友事務(wù)與合作處楊新宇處長代表雙方簽訂捐贈協(xié)議，中聯(lián)航運董事長兼CEO陳洪輝、大連海事大學(xué)黨委副書記許民強教授等領(lǐng)導(dǎo)見證簽約。
