8月7日06時(shí)30分，隨著12240HP多用途拖輪“蘇海01”輪的一聲響亮的長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)江第二大浮船塢“河山”號(hào)在6艘大馬力拖輪的精心拖帶下，從靖江華元鋼鐵公用碼頭緩慢進(jìn)入航道，駛向它浙江舟山的“新居”。
本次拖帶采用“吊、綁”結(jié)合的方式，拖帶里程約426公里，長(zhǎng)江江蘇段編隊(duì)長(zhǎng)度565米，寬度82米，拖帶采用一艘主拖輪吊拖（蘇海01輪），與5艘輔助拖輪綁拖互相配合，將“河山”號(hào)船塢送出長(zhǎng)江口南槽燈?。浑S后5艘輔助拖輪解綁，由“蘇海01輪”單獨(dú)完成至舟山秀山東錨地的海上吊拖作業(yè)，到達(dá)秀山東錨地后，目的港相應(yīng)派出5艘輔助拖輪，協(xié)助“蘇海01輪”共同護(hù)送“河山”號(hào)船塢至長(zhǎng)白島太平洋船廠碼頭。
據(jù)悉，“河山”號(hào)浮船塢總長(zhǎng)285米、型寬61米、型深21米，設(shè)計(jì)舉力35000噸，水面以上最大高度59.2米，其塢內(nèi)面積接近三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，身軀可比肩航空母艦，是目前長(zhǎng)江第二大浮船塢。
由于“河山”號(hào)浮船塢船舶尺度大，在拖航過程中受風(fēng)面積大，水阻力較大，拖帶占用水域?qū)挾容^大，操縱受限，同時(shí)正值長(zhǎng)江汛期，且拖帶水域船舶流量大，通航環(huán)境復(fù)雜，存在較大的拖帶風(fēng)險(xiǎn)。為全面保證拖帶航行安全，蘇港航務(wù)公司與海服公司選派骨干人員，制定詳細(xì)的拖帶計(jì)劃、安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案，各項(xiàng)拖帶和保障方案做到措施具體、操作性強(qiáng)，并反復(fù)進(jìn)行桌面推演；最終，在江蘇海事局的大力支持和指導(dǎo)下，以及沿途相關(guān)海事部門的精心維護(hù)下，拖帶團(tuán)隊(duì)精心組織、周密實(shí)施、科學(xué)指揮，于8月9日10:30分，歷時(shí)52個(gè)小時(shí)圓滿完成了此次拖帶任務(wù)。
此次拖航項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅為公司拓展“從長(zhǎng)江走向沿海，從海上進(jìn)入長(zhǎng)江”大重件拖帶業(yè)務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有力提升了公司大重件拖帶品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也得到了海事部門及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。
