2022年6月27日，上海藍(lán)魂獲得法國(guó)船級(jí)社BV頒發(fā)的船用氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)原理性認(rèn)可(AIP)證書，在船用清潔能源多樣性的環(huán)境下，貼合市場(chǎng)需求研發(fā)新型氨燃料系統(tǒng)，保持技術(shù)領(lǐng)跑地位。
氨是一種可燃性富氫化合物（NH3），不含碳，完全反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生水和氮?dú)?，不產(chǎn)生污染物和溫室氣體二氧化碳(CO2），且其含氫量高、體積能量密度高于液氫，低于甲醇和液化天然氣（LNG）。氨燃料是一種價(jià)值高、風(fēng)險(xiǎn)低的船用燃料，在航運(yùn)業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展的過(guò)程中既可以用作過(guò)渡期解決方案，也可以充當(dāng)長(zhǎng)期燃料選項(xiàng)。被認(rèn)為是未來(lái)航運(yùn)界船用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)解決溫室氣體排放的最優(yōu)選擇之一。
該氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)由上海藍(lán)魂完全自主研發(fā)，根據(jù)氨的特性，結(jié)合氨燃料本身低能量密度、腐蝕性強(qiáng)、毒性強(qiáng)等特性設(shè)計(jì)，對(duì)氨燃料的供給、回收和再利用技術(shù)、氨氣排放捕捉系統(tǒng)進(jìn)行了全面分析和設(shè)計(jì)。
該系統(tǒng)嚴(yán)格按照IGF規(guī)則、船級(jí)社相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，依托上海藍(lán)魂子公司挪威TORGY在LNG領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)及豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研發(fā)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，上海藍(lán)魂在氨燃料的氣體性質(zhì)、系統(tǒng)原理、工藝流程和安全可靠性等方面與BV船級(jí)社進(jìn)行了多次深入交流，全面完善了氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并經(jīng)BV船級(jí)社多輪評(píng)估，最終獲得氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)原理性認(rèn)可（AIP）證書。
上海藍(lán)魂將積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)，在LNG及替代燃料供氣系統(tǒng)，液貨圍護(hù)系統(tǒng)，脫硫、零碳制氫及二氧化碳捕捉裝置等完整解決方案方面堅(jiān)持研發(fā)、持續(xù)進(jìn)步，為航運(yùn)業(yè)零碳發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量！
