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NYK將在50艘散貨船上安裝節(jié)能裝置

   2022-07-09 船海裝備網(wǎng)3420
核心提示:日本航運(yùn)公司NYK開始了一項(xiàng)新的合作,旨在通過結(jié)合節(jié)能設(shè)備減少現(xiàn)有船舶的溫室氣體排放。7月7日,NYK與同胞船用螺旋槳制造商N(yùn)aka

日本航運(yùn)公司NYK開始了一項(xiàng)新的合作,旨在通過結(jié)合節(jié)能設(shè)備減少現(xiàn)有船舶的溫室氣體排放。


7月7日,NYK與同胞船用螺旋槳制造商N(yùn)akashima螺旋槳和船舶設(shè)計(jì)服務(wù)提供商Fluid Techno簽署了商業(yè)合作協(xié)議。

據(jù)了解,三方合作打算驗(yàn)證通過改善船舶尾部產(chǎn)生的水流來提高船舶燃料效率的節(jié)能裝置的效果,選擇這些節(jié)能裝置的最佳組合,并將其安裝在現(xiàn)有船舶上。


根據(jù)商業(yè)合作協(xié)議,NYK計(jì)劃在未來三年內(nèi)在約50艘干散貨船上安裝節(jié)能裝置,以減少現(xiàn)有船舶的溫室氣體排放。


隨著波浪阻力和水流紊流的減少,船舶通??梢砸暂^少的能量運(yùn)行,因此在海洋和造船行業(yè)中開發(fā)了各種節(jié)能裝置。雖然開發(fā)每個(gè)裝置的船舶設(shè)備制造商已經(jīng)驗(yàn)證了單個(gè)節(jié)能裝置的效果,但尚未徹底研究多個(gè)節(jié)能裝置的最佳組合及其協(xié)同效應(yīng)的驗(yàn)證。


這一商業(yè)聯(lián)盟據(jù)說是海事行業(yè)的一次開拓性嘗試,三家公司將利用各自公司的知識和優(yōu)勢,共同開發(fā)多種節(jié)能設(shè)備的最佳組合。


通過這項(xiàng)倡議,預(yù)計(jì)將燃料效率提高1%至8%,并減少船舶溫室氣體排放。


該合作支持NYK的長期環(huán)境戰(zhàn)略。在到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的長期目標(biāo)過程中,不僅研發(fā)零排放船舶,而且提高以重油為燃料的船舶的燃油效率也發(fā)揮著重要作用。


 
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