芬蘭科技集團瓦錫蘭再次接獲挪威Knutsen OAS航運公司的訂單，將Knutsen OAS航運公司的另外3艘液化天然氣船安裝Compact Reliq再液化裝置。
據(jù)悉，此次的3艘船訂單由瓦錫蘭于今年6月獲得，每艘新船的運輸能力高達17.4萬立方米。加上此次的3艘船訂單，使瓦錫蘭和Knutsen航運公司簽約的訂單累計達到了8艘。除了此次的3艘船，瓦錫蘭還分別于2020年和2021年接獲了Knutsen航運公司2艘船和3艘船的訂單，這8艘新造LNG運輸船均有韓國現(xiàn)代重工建造。
瓦錫蘭推出的緊湊型Compact Reliq方案基于逆氮Brayton循環(huán)制冷技術(shù)，設(shè)計用于再液化來自LNG船和LNG燃料加注船的蒸發(fā)氣體(BOG)，并且能在所有運營條件下保持貨物冷卻，從而能將一部分蒸發(fā)氣體用作船舶發(fā)動機的燃料，多余的部分則可以作為LNG貨物的一部分進行出售。
Knutsen航運公司新造船總裁Jarle?stenstad表示，“我們正在擴大我們的LNG船船隊，并配備了瓦錫蘭的緊湊型Reliq技術(shù)。氮作為冷卻介質(zhì)是安全的并簡化了操作。此外，由于無需油磁軸承壓縮機，我們預(yù)計維護工作也會減少?！?/p>
瓦錫蘭的緊湊型Reliq解決方案使用商用級氮，作為瓦錫蘭運營性能改進和監(jiān)測(OPERIM)計劃的一部分，可用于遠程監(jiān)測和在線運營支援。
